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- Julia Ballario (Marcos Juárez, Córdoba, 20 de enero de 1992),, es una piloto argentina de automovilismo de velocidad, . Desarrolló su carrera deportiva iniciándose en karts, para luego pasar a competir en monopostos, dentro de la categoría nacional Fórmula Renault Plus, donde debutó en el año 2007. Tras cuatro años de competir en esta categoría, en el año 2011 tuvo su primer contacto con un automóvil de turismo, al competir en la categoría TC Pista Mouras, categoría en la que debutó en la última fecha de la Etapa Regular, corriendo durante las cinco últimas competencias de la temporada al comando de un Chevrolet Chevy. Al mismo tiempo, florecería otra oportunidad de competir, al ser convocada para correr en la Clase 2 del Turismo Nacional a bordo de un Renault Clio. Su constante evolución en el manejo de automóviles de competición le valieron la posibilidad de ser convocada en el año 2012 para competir en la segunda división del Turismo Competición 2000, convirtiéndose de esa forma en la segunda mujer en participar de dicha categoría, luego de la participación que tuviera la piloto y modelo Delfina Frers entre 1997 y 2000. Para esta oportunidad, Ballario fue fichada por la escuadra HRC Pro Team, que le confiara una unidad Peugeot 307 Hatchback. Durante su participación en esta categoría, alcanzó a subir al podio en una oportunidad, culminando el año en quinta posición. Asimismo, este mismo año incursionó en el automovilismo de los Estados Unidos, donde desarrolló una serie de pruebas en la categoría Star Mazda. En 2013, fue fichada por el equipo Schick Racing del TRV6, donde participó en 7 competencias al comando de un Ford Mondeo III. Tras esta participación, en esta misma temporada retornó a la Pro Mazda Championship estadounidense, donde fue confirmada en el equipo Juncos Racing para las 4 últimas fechas de esta temporada y para toda la temporada 2014. En 2015 retornó a su país debutando en la divisional Top Race Series, en la cual se convirtió en la primera mujer en la historia, en obtener el triunfo en una competencia final, el 15 de mayo de 2016. Al mismo tiempo, en 2015 regresó al TC 2000 compitiendo al comando de un Volkswagen Vento II del equipo de Rubén Salerno. Tras su actuación en el año 2016, en 2017 retornó al Top Race V6 donde fue convocada por el equipo GT Racing de Gustavo Tadei, para competir al comando de un Chevrolet Cruze I. Sin embargo, tras 6 fechas corridas anunció su retiro de la actividad alegando razones presupuestarias. (es)
- Julia Ballario (Marcos Juárez, Córdoba, 20 de enero de 1992),, es una piloto argentina de automovilismo de velocidad, . Desarrolló su carrera deportiva iniciándose en karts, para luego pasar a competir en monopostos, dentro de la categoría nacional Fórmula Renault Plus, donde debutó en el año 2007. Tras cuatro años de competir en esta categoría, en el año 2011 tuvo su primer contacto con un automóvil de turismo, al competir en la categoría TC Pista Mouras, categoría en la que debutó en la última fecha de la Etapa Regular, corriendo durante las cinco últimas competencias de la temporada al comando de un Chevrolet Chevy. Al mismo tiempo, florecería otra oportunidad de competir, al ser convocada para correr en la Clase 2 del Turismo Nacional a bordo de un Renault Clio. Su constante evolución en el manejo de automóviles de competición le valieron la posibilidad de ser convocada en el año 2012 para competir en la segunda división del Turismo Competición 2000, convirtiéndose de esa forma en la segunda mujer en participar de dicha categoría, luego de la participación que tuviera la piloto y modelo Delfina Frers entre 1997 y 2000. Para esta oportunidad, Ballario fue fichada por la escuadra HRC Pro Team, que le confiara una unidad Peugeot 307 Hatchback. Durante su participación en esta categoría, alcanzó a subir al podio en una oportunidad, culminando el año en quinta posición. Asimismo, este mismo año incursionó en el automovilismo de los Estados Unidos, donde desarrolló una serie de pruebas en la categoría Star Mazda. En 2013, fue fichada por el equipo Schick Racing del TRV6, donde participó en 7 competencias al comando de un Ford Mondeo III. Tras esta participación, en esta misma temporada retornó a la Pro Mazda Championship estadounidense, donde fue confirmada en el equipo Juncos Racing para las 4 últimas fechas de esta temporada y para toda la temporada 2014. En 2015 retornó a su país debutando en la divisional Top Race Series, en la cual se convirtió en la primera mujer en la historia, en obtener el triunfo en una competencia final, el 15 de mayo de 2016. Al mismo tiempo, en 2015 regresó al TC 2000 compitiendo al comando de un Volkswagen Vento II del equipo de Rubén Salerno. Tras su actuación en el año 2016, en 2017 retornó al Top Race V6 donde fue convocada por el equipo GT Racing de Gustavo Tadei, para competir al comando de un Chevrolet Cruze I. Sin embargo, tras 6 fechas corridas anunció su retiro de la actividad alegando razones presupuestarias. (es)
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- Julia Ballario (Marcos Juárez, Córdoba, 20 de enero de 1992),, es una piloto argentina de automovilismo de velocidad, . Desarrolló su carrera deportiva iniciándose en karts, para luego pasar a competir en monopostos, dentro de la categoría nacional Fórmula Renault Plus, donde debutó en el año 2007. Tras cuatro años de competir en esta categoría, en el año 2011 tuvo su primer contacto con un automóvil de turismo, al competir en la categoría TC Pista Mouras, categoría en la que debutó en la última fecha de la Etapa Regular, corriendo durante las cinco últimas competencias de la temporada al comando de un Chevrolet Chevy. Al mismo tiempo, florecería otra oportunidad de competir, al ser convocada para correr en la Clase 2 del Turismo Nacional a bordo de un Renault Clio. (es)
- Julia Ballario (Marcos Juárez, Córdoba, 20 de enero de 1992),, es una piloto argentina de automovilismo de velocidad, . Desarrolló su carrera deportiva iniciándose en karts, para luego pasar a competir en monopostos, dentro de la categoría nacional Fórmula Renault Plus, donde debutó en el año 2007. Tras cuatro años de competir en esta categoría, en el año 2011 tuvo su primer contacto con un automóvil de turismo, al competir en la categoría TC Pista Mouras, categoría en la que debutó en la última fecha de la Etapa Regular, corriendo durante las cinco últimas competencias de la temporada al comando de un Chevrolet Chevy. Al mismo tiempo, florecería otra oportunidad de competir, al ser convocada para correr en la Clase 2 del Turismo Nacional a bordo de un Renault Clio. (es)
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