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- Jorge Alberto Oyhanart (19 de mayo de 1948, Parada Robles, provincia de Buenos Aires) es un expiloto argentino de automovilismo de velocidad. Reconocido a nivel nacional por sus participaciones en el Turismo Carretera, categoría donde supo destacarse por sus victorias obtenidas y por haber alcanzado el subcampeonato en el año 1987. Compitió en su país a nivel zonal y nacional en las categorías Libres Mil, TC del Oeste, Desafío de los Valientes y Club Argentino de Pilotos. Fue campeón de Libres Mil en 1976 y de TC de Oeste en 1978, mientras que a nivel nacional fue subcampeón de Turismo Carretera en 1987. Obtuvo su primera victoria el 07 de septiembre de 1986, en la Vuelta de Junín de ese año, la cual lo hizo ingresar al historial de ganadores del TC, como el piloto número 142 en lograr por primera vez un triunfo en esta categoría, honor que repitió en 6 oportunidades durante su trayectoria en la misma. A nivel internacional, formó parte de la Misión Argentina Roberto Mouras que participó en "Las 24 horas de Daytona" al comando de un Oldsmobile Cutlass Supreme, conformando la tripulación del vehículo nº 25, junto a Emilio Satriano, Eduardo Ramos y Fabián Acuña. Tras la temporada 1993, tuvo esporádicas participaciones en el TC, comenzando a dedicarse de lleno a la atención y puesta en pista de autos bajo su propia escudería, "Oyhanart Competición", con la cual propició el debut de varios pilotos. Se retiró definitivamente en el año 1994. Su hijo Mariano Andrés Oyhanart también fue piloto de automovilismo. (es)
- Jorge Alberto Oyhanart (19 de mayo de 1948, Parada Robles, provincia de Buenos Aires) es un expiloto argentino de automovilismo de velocidad. Reconocido a nivel nacional por sus participaciones en el Turismo Carretera, categoría donde supo destacarse por sus victorias obtenidas y por haber alcanzado el subcampeonato en el año 1987. Compitió en su país a nivel zonal y nacional en las categorías Libres Mil, TC del Oeste, Desafío de los Valientes y Club Argentino de Pilotos. Fue campeón de Libres Mil en 1976 y de TC de Oeste en 1978, mientras que a nivel nacional fue subcampeón de Turismo Carretera en 1987. Obtuvo su primera victoria el 07 de septiembre de 1986, en la Vuelta de Junín de ese año, la cual lo hizo ingresar al historial de ganadores del TC, como el piloto número 142 en lograr por primera vez un triunfo en esta categoría, honor que repitió en 6 oportunidades durante su trayectoria en la misma. A nivel internacional, formó parte de la Misión Argentina Roberto Mouras que participó en "Las 24 horas de Daytona" al comando de un Oldsmobile Cutlass Supreme, conformando la tripulación del vehículo nº 25, junto a Emilio Satriano, Eduardo Ramos y Fabián Acuña. Tras la temporada 1993, tuvo esporádicas participaciones en el TC, comenzando a dedicarse de lleno a la atención y puesta en pista de autos bajo su propia escudería, "Oyhanart Competición", con la cual propició el debut de varios pilotos. Se retiró definitivamente en el año 1994. Su hijo Mariano Andrés Oyhanart también fue piloto de automovilismo. (es)
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- Jorge Alberto Oyhanart (19 de mayo de 1948, Parada Robles, provincia de Buenos Aires) es un expiloto argentino de automovilismo de velocidad. Reconocido a nivel nacional por sus participaciones en el Turismo Carretera, categoría donde supo destacarse por sus victorias obtenidas y por haber alcanzado el subcampeonato en el año 1987. A nivel internacional, formó parte de la Misión Argentina Roberto Mouras que participó en "Las 24 horas de Daytona" al comando de un Oldsmobile Cutlass Supreme, conformando la tripulación del vehículo nº 25, junto a Emilio Satriano, Eduardo Ramos y Fabián Acuña. (es)
- Jorge Alberto Oyhanart (19 de mayo de 1948, Parada Robles, provincia de Buenos Aires) es un expiloto argentino de automovilismo de velocidad. Reconocido a nivel nacional por sus participaciones en el Turismo Carretera, categoría donde supo destacarse por sus victorias obtenidas y por haber alcanzado el subcampeonato en el año 1987. A nivel internacional, formó parte de la Misión Argentina Roberto Mouras que participó en "Las 24 horas de Daytona" al comando de un Oldsmobile Cutlass Supreme, conformando la tripulación del vehículo nº 25, junto a Emilio Satriano, Eduardo Ramos y Fabián Acuña. (es)
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