| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- El Jordan 191 fue el primer monoplaza del equipo Jordan diseñado por para ser usado en la temporada debut en 1991. Su mejor resultado fue en Canadá y México, donde Andrea de Cesaris finalizó cuarto lugar en ambas carreras. Conduciendo el 191 en el Gran Premio de Hungría, Bertrand Gachot consiguió la vuelta mas rápida de la carrera. Fue diseñado por quien trabajo en la carrocería y en la Aerodinámica, y quien diseño la caja de cambios. Originalmente se iba contar con los motores Judd V8, pero al final montaron motores más competitivos Ford HB V8. El auto se destacó por tener un diseño limpio, un morro elevado y difusores caídos. El 191 es considerado como uno de los coches más bellos de la historia de la Fórmula 1, ganó el premio del coche de carreras del año de la revista británica Autosport de 1991. (es)
- El Jordan 191 fue el primer monoplaza del equipo Jordan diseñado por para ser usado en la temporada debut en 1991. Su mejor resultado fue en Canadá y México, donde Andrea de Cesaris finalizó cuarto lugar en ambas carreras. Conduciendo el 191 en el Gran Premio de Hungría, Bertrand Gachot consiguió la vuelta mas rápida de la carrera. Fue diseñado por quien trabajo en la carrocería y en la Aerodinámica, y quien diseño la caja de cambios. Originalmente se iba contar con los motores Judd V8, pero al final montaron motores más competitivos Ford HB V8. El auto se destacó por tener un diseño limpio, un morro elevado y difusores caídos. El 191 es considerado como uno de los coches más bellos de la historia de la Fórmula 1, ganó el premio del coche de carreras del año de la revista británica Autosport de 1991. (es)
|
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
| |
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-es:cajaCambios
|
- Hewland, manual de 6 marchas. (es)
- Hewland, manual de 6 marchas. (es)
|
| prop-es:campConstructores
| |
| prop-es:campPilotos
| |
| prop-es:carreras
| |
| prop-es:categoría
| |
| prop-es:chasis
|
- Monocasco de fibra de carbono. (es)
- Monocasco de fibra de carbono. (es)
|
| prop-es:constructor
| |
| prop-es:debut
|
- Gran Premio de los Estados Unidos de 1991 (es)
- Gran Premio de los Estados Unidos de 1991 (es)
|
| prop-es:diseñador
| |
| prop-es:equipo
| |
| prop-es:final
|
- Gran Premio de Australia de 1991 (es)
- Gran Premio de Australia de 1991 (es)
|
| prop-es:imagen
|
- Jordan 191 - Donington Park.JPG (es)
- Jordan 191 - Donington Park.JPG (es)
|
| prop-es:imagenPie
|
- Jordan 191 en exhibición. (es)
- Jordan 191 en exhibición. (es)
|
| prop-es:nombre
|
- Jordan 191 (es)
- Jordan 191 (es)
|
| prop-es:nombreMotor
|
- Ford HBA4, 3,494 cc, 75° V8 (es)
- Ford HBA4, 3,494 cc, 75° V8 (es)
|
| prop-es:pilotos
|
- 32 (xsd:integer)
- 33 (xsd:integer)
|
| prop-es:podios
| |
| prop-es:poles
| |
| prop-es:ruedas
|
- Goodyear (es)
- Goodyear (es)
|
| prop-es:sucesor
| |
| prop-es:susDelantera
|
- Amortiguadores operados por varilla de empuje doble. (es)
- Amortiguadores operados por varilla de empuje doble. (es)
|
| prop-es:susTrasera
|
- Como la delantera. (es)
- Como la delantera. (es)
|
| prop-es:victorias
| |
| prop-es:vueltasRápidas
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- El Jordan 191 fue el primer monoplaza del equipo Jordan diseñado por para ser usado en la temporada debut en 1991. Su mejor resultado fue en Canadá y México, donde Andrea de Cesaris finalizó cuarto lugar en ambas carreras. Conduciendo el 191 en el Gran Premio de Hungría, Bertrand Gachot consiguió la vuelta mas rápida de la carrera. (es)
- El Jordan 191 fue el primer monoplaza del equipo Jordan diseñado por para ser usado en la temporada debut en 1991. Su mejor resultado fue en Canadá y México, donde Andrea de Cesaris finalizó cuarto lugar en ambas carreras. Conduciendo el 191 en el Gran Premio de Hungría, Bertrand Gachot consiguió la vuelta mas rápida de la carrera. (es)
|
| rdfs:label
|
- Jordan 191 (es)
- Jordan 191 (es)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is owl:sameAs
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
