El acorazado Jaime I era el tercero de una serie de tres construidos para la Armada española a principios del siglo XX. Fruto de la Ley de Escuadra del 7 de enero de 1908, estos buques recibieron el nombre genérico del cabeza de serie, por lo que se les llamó acorazados Clase España. Su construcción tuvo lugar en los astilleros de la Sociedad Española de Construcción Naval en Ferrol.

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  • El acorazado Jaime I era el tercero de una serie de tres construidos para la Armada española a principios del siglo XX. Fruto de la Ley de Escuadra del 7 de enero de 1908, estos buques recibieron el nombre genérico del cabeza de serie, por lo que se les llamó acorazados Clase España. Su construcción tuvo lugar en los astilleros de la Sociedad Española de Construcción Naval en Ferrol. Constituyó el último de la Serie en ser entregado a la Armada, aunque ello no le impidió participar en la Guerra del Rif. Al comienzo de la Guerra Civil Española, en 1936, permaneció leal a la República Española y participó en algunas operaciones de la contienda pero el 17 de junio de 1937 resultó destruido por una explosión interna durante unos trabajos de reparación y mantenimiento que se estaban realizando. (es)
  • El acorazado Jaime I era el tercero de una serie de tres construidos para la Armada española a principios del siglo XX. Fruto de la Ley de Escuadra del 7 de enero de 1908, estos buques recibieron el nombre genérico del cabeza de serie, por lo que se les llamó acorazados Clase España. Su construcción tuvo lugar en los astilleros de la Sociedad Española de Construcción Naval en Ferrol. Constituyó el último de la Serie en ser entregado a la Armada, aunque ello no le impidió participar en la Guerra del Rif. Al comienzo de la Guerra Civil Española, en 1936, permaneció leal a la República Española y participó en algunas operaciones de la contienda pero el 17 de junio de 1937 resultó destruido por una explosión interna durante unos trabajos de reparación y mantenimiento que se estaban realizando. (es)
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  • • 2 ametralladoras Maxim (es)
  • • 2 cañones AA de 47 mm (es)
  • • 2 piezas de desembarco de 70 mm (es)
  • • 20 cañones Vickers de 101 mm/50 (es)
  • • 8 cañones Vickers de 305 mm/50 (es)
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  • SECN – Ferrol (es)
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  • Varios autores (es)
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  • • Barbetas: 254 mm (es)
  • • Cintura alta: 152 mm (es)
  • • Cinturón: 203-102 mm (es)
  • • Cubierta: 38 mm (es)
  • • Torre de mando: 254 mm (es)
  • • Torretas: 203 mm (es)
  • • Bulgues antitorpedos: 38 mm (es)
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  • Hundido por una explosión interna en Cartagena el 17 de junio 1937. (es)
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  • Temas de Hoy (es)
  • Fundación Calvià 2004 (es)
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  • * España * Alfonso XIII (es)
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  • España en llamas. La guerra civil desde el aire (es)
  • Calviá, Patrimonio Cultural (es)
  • Perfil del Jaime I con su aspecto en 1937 (es)
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  • * Clase España * Acorazado * Dreadnought (es)
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  • Buques (es)
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  • El acorazado Jaime I era el tercero de una serie de tres construidos para la Armada española a principios del siglo XX. Fruto de la Ley de Escuadra del 7 de enero de 1908, estos buques recibieron el nombre genérico del cabeza de serie, por lo que se les llamó acorazados Clase España. Su construcción tuvo lugar en los astilleros de la Sociedad Española de Construcción Naval en Ferrol. (es)
  • El acorazado Jaime I era el tercero de una serie de tres construidos para la Armada española a principios del siglo XX. Fruto de la Ley de Escuadra del 7 de enero de 1908, estos buques recibieron el nombre genérico del cabeza de serie, por lo que se les llamó acorazados Clase España. Su construcción tuvo lugar en los astilleros de la Sociedad Española de Construcción Naval en Ferrol. (es)
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  • Jaime I (1921) (es)
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