El Impuesto de congestión de Estocolmo (Sueco: Trängselskatt i Stockholm), es un sistema de peajes urbanos fundamentado en el concepto económico de tarifas de congestión. Este cargo corresponde a un impuesto que es cobrado a todos los vehículos entrando y saliendo del centro de la ciudad de Estocolmo, Suecia.​ El impuesto de congestión fue implantado en forma permanente a partir del 1 de agosto de 2007,​​ después de un período de prueba de siete meses que se realizó entre el 3 de enero y el 31 de julio de 2006.​

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  • El Impuesto de congestión de Estocolmo (Sueco: Trängselskatt i Stockholm), es un sistema de peajes urbanos fundamentado en el concepto económico de tarifas de congestión. Este cargo corresponde a un impuesto que es cobrado a todos los vehículos entrando y saliendo del centro de la ciudad de Estocolmo, Suecia.​ El impuesto de congestión fue implantado en forma permanente a partir del 1 de agosto de 2007,​​ después de un período de prueba de siete meses que se realizó entre el 3 de enero y el 31 de julio de 2006.​ Con base en los principios de tarifas de congestión, el objetivo principal del impuesto es reducir la congestión de tránsito y disminuir la contaminación ambiental (atmosférica y acústica) en el centro de Estocolmo.​ Los fondos recaudados con este tributo serán utilizados para la construcción de nuevas vías, en y alrededor de la ciudad. El impuesto de congestión es deducible del impuesto sobre la renta tanto para los usuarios privados como para los comerciales. Las personas físicas pueden deducir este impuesto para los viajes de negocios, y para los viajes entre el hogar y su lugar de trabajo según reglas predefinidas con respecto al viaje equivalente por transporte público. Las personas jurídicas en actividades comerciales pueden deducir todos los gastos del impuesto de congestión.​ (es)
  • El Impuesto de congestión de Estocolmo (Sueco: Trängselskatt i Stockholm), es un sistema de peajes urbanos fundamentado en el concepto económico de tarifas de congestión. Este cargo corresponde a un impuesto que es cobrado a todos los vehículos entrando y saliendo del centro de la ciudad de Estocolmo, Suecia.​ El impuesto de congestión fue implantado en forma permanente a partir del 1 de agosto de 2007,​​ después de un período de prueba de siete meses que se realizó entre el 3 de enero y el 31 de julio de 2006.​ Con base en los principios de tarifas de congestión, el objetivo principal del impuesto es reducir la congestión de tránsito y disminuir la contaminación ambiental (atmosférica y acústica) en el centro de Estocolmo.​ Los fondos recaudados con este tributo serán utilizados para la construcción de nuevas vías, en y alrededor de la ciudad. El impuesto de congestión es deducible del impuesto sobre la renta tanto para los usuarios privados como para los comerciales. Las personas físicas pueden deducir este impuesto para los viajes de negocios, y para los viajes entre el hogar y su lugar de trabajo según reglas predefinidas con respecto al viaje equivalente por transporte público. Las personas jurídicas en actividades comerciales pueden deducir todos los gastos del impuesto de congestión.​ (es)
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  • El Impuesto de congestión de Estocolmo (Sueco: Trängselskatt i Stockholm), es un sistema de peajes urbanos fundamentado en el concepto económico de tarifas de congestión. Este cargo corresponde a un impuesto que es cobrado a todos los vehículos entrando y saliendo del centro de la ciudad de Estocolmo, Suecia.​ El impuesto de congestión fue implantado en forma permanente a partir del 1 de agosto de 2007,​​ después de un período de prueba de siete meses que se realizó entre el 3 de enero y el 31 de julio de 2006.​ (es)
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  • Impuesto de congestión de Estocolmo (es)
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