La IKA Estanciera es una camioneta todoterreno producida por el fabricante argentino Industrias Kaiser Argentina. Su producción fue concretada debido a un acuerdo entre IKA y la firma estadounidense Willys-Overland Motors, propiedad de la Kaiser Motors Corp., siendo la Estanciera una reproducción argentina del modelo Willys Station Wagon.

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  • La IKA Estanciera es una camioneta todoterreno producida por el fabricante argentino Industrias Kaiser Argentina. Su producción fue concretada debido a un acuerdo entre IKA y la firma estadounidense Willys-Overland Motors, propiedad de la Kaiser Motors Corp., siendo la Estanciera una reproducción argentina del modelo Willys Station Wagon. Su producción tuvo lugar entre los años 1957 y 1970, siendo el tercer producto presentado por IKA tras el Jeep y el Kaiser Carabela. A lo largo de su producción se presentó en versiones Rural (para transporte de pasajeros), Utilitario (para transporte de cargas) y Baqueano (pickup). Mecánicamente, estuvo equipada con motores Continental 226, Tornado Special 181 y Tornado Special 230, todos de 6 cilindros en línea. Su producción finalizó en el año 1970, luego de la adquisición de Kaiser por parte de la American Motors Corporation, quien asumió el control de IKA en Argentina, a la vez de constituir en base a un acuerdo con la francesa Renault la firma IKA-Renault Argentina S.A. Por su diseño y configuración de carrozado, fue considerada como la precursora del segmento de los vehículos de utilidad deportiva (conocidos por la terminología inglesa Sport Utility Vehicle, o bien por sus siglas SUV), siendo hasta el presente comparado con vehículos de ese segmento y de producción más reciente.​ (es)
  • La IKA Estanciera es una camioneta todoterreno producida por el fabricante argentino Industrias Kaiser Argentina. Su producción fue concretada debido a un acuerdo entre IKA y la firma estadounidense Willys-Overland Motors, propiedad de la Kaiser Motors Corp., siendo la Estanciera una reproducción argentina del modelo Willys Station Wagon. Su producción tuvo lugar entre los años 1957 y 1970, siendo el tercer producto presentado por IKA tras el Jeep y el Kaiser Carabela. A lo largo de su producción se presentó en versiones Rural (para transporte de pasajeros), Utilitario (para transporte de cargas) y Baqueano (pickup). Mecánicamente, estuvo equipada con motores Continental 226, Tornado Special 181 y Tornado Special 230, todos de 6 cilindros en línea. Su producción finalizó en el año 1970, luego de la adquisición de Kaiser por parte de la American Motors Corporation, quien asumió el control de IKA en Argentina, a la vez de constituir en base a un acuerdo con la francesa Renault la firma IKA-Renault Argentina S.A. Por su diseño y configuración de carrozado, fue considerada como la precursora del segmento de los vehículos de utilidad deportiva (conocidos por la terminología inglesa Sport Utility Vehicle, o bien por sus siglas SUV), siendo hasta el presente comparado con vehículos de ese segmento y de producción más reciente.​ (es)
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  • Rural, furgón utilitario y Baqueano (es)
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  • Motor delantero / tracción trasera, o a las cuatro ruedas (es)
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  • La IKA Estanciera es una camioneta todoterreno producida por el fabricante argentino Industrias Kaiser Argentina. Su producción fue concretada debido a un acuerdo entre IKA y la firma estadounidense Willys-Overland Motors, propiedad de la Kaiser Motors Corp., siendo la Estanciera una reproducción argentina del modelo Willys Station Wagon. (es)
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