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- El 'Hyundai Eon' o 'Hyundai Atos Eon' , fue un coche de la ciudad producido por el fabricante de Corea del Sur Hyundai. Se puso en marcha el 1 de octubre de 2011 en India, marzo de 2012, en la Filipinas, y junio de 2014 en Sri Lanka. También se vende en Argelia, Chile, Panamá, Perú, Colombia y Paraguay. Se dejó de producir en el año 2019. El Eon se produjo en la India en la planta de Hyundai Chennai para los mercados nacionales y de exportación como coche de nivel de entrada de la ciudad de la compañía (posicionado por debajo de la i10 y Santro Xing). (es)
- El 'Hyundai Eon' o 'Hyundai Atos Eon' , fue un coche de la ciudad producido por el fabricante de Corea del Sur Hyundai. Se puso en marcha el 1 de octubre de 2011 en India, marzo de 2012, en la Filipinas, y junio de 2014 en Sri Lanka. También se vende en Argelia, Chile, Panamá, Perú, Colombia y Paraguay. Se dejó de producir en el año 2019. El Eon se produjo en la India en la planta de Hyundai Chennai para los mercados nacionales y de exportación como coche de nivel de entrada de la ciudad de la compañía (posicionado por debajo de la i10 y Santro Xing). (es)
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- El 'Hyundai Eon' o 'Hyundai Atos Eon' , fue un coche de la ciudad producido por el fabricante de Corea del Sur Hyundai. Se puso en marcha el 1 de octubre de 2011 en India, marzo de 2012, en la Filipinas, y junio de 2014 en Sri Lanka. También se vende en Argelia, Chile, Panamá, Perú, Colombia y Paraguay. Se dejó de producir en el año 2019. El Eon se produjo en la India en la planta de Hyundai Chennai para los mercados nacionales y de exportación como coche de nivel de entrada de la ciudad de la compañía (posicionado por debajo de la i10 y Santro Xing). (es)
- El 'Hyundai Eon' o 'Hyundai Atos Eon' , fue un coche de la ciudad producido por el fabricante de Corea del Sur Hyundai. Se puso en marcha el 1 de octubre de 2011 en India, marzo de 2012, en la Filipinas, y junio de 2014 en Sri Lanka. También se vende en Argelia, Chile, Panamá, Perú, Colombia y Paraguay. Se dejó de producir en el año 2019. El Eon se produjo en la India en la planta de Hyundai Chennai para los mercados nacionales y de exportación como coche de nivel de entrada de la ciudad de la compañía (posicionado por debajo de la i10 y Santro Xing). (es)
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