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- El Horten Ho-IX (a menudo llamado Gotha Go 229 o Ho 229 debido a la identidad de los elegidos como fabricantes de la aeronave) fue un prototipo de cazabombardero que llegó tarde a la Segunda Guerra Mundial, diseñado por los hermanos Horten —pioneros en aviones de ala total sin cola y oficiales de la Luftwaffe— y construido por Gothaer Waggonfabrik AG. Se trata del desarrollo favorito personal del jefe de la Luftwaffe alemana, el Reichsmarschall Hermann Göring, y fue la única aeronave en acercarse más a la satisfacción de su requisito de prestaciones «1000, 1000, 1000»: Transportar 1.000 kilogramos de explosivos una distancia de 1.000 kilómetros a una velocidad de 1.000 kilómetros por hora. (es)
- El Horten Ho-IX (a menudo llamado Gotha Go 229 o Ho 229 debido a la identidad de los elegidos como fabricantes de la aeronave) fue un prototipo de cazabombardero que llegó tarde a la Segunda Guerra Mundial, diseñado por los hermanos Horten —pioneros en aviones de ala total sin cola y oficiales de la Luftwaffe— y construido por Gothaer Waggonfabrik AG. Se trata del desarrollo favorito personal del jefe de la Luftwaffe alemana, el Reichsmarschall Hermann Göring, y fue la única aeronave en acercarse más a la satisfacción de su requisito de prestaciones «1000, 1000, 1000»: Transportar 1.000 kilogramos de explosivos una distancia de 1.000 kilómetros a una velocidad de 1.000 kilómetros por hora. (es)
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- Abandonado al finalizar la guerra
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prop-es:altura
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prop-es:ancho
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- 180 (xsd:integer)
- 186 (xsd:integer)
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prop-es:autonomíaCombate
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prop-es:autonomíaCombateMás
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- Máxima: 1900 km / 3170 km con dos tanques extra desechables a 635 K/h (es)
- Máxima: 1900 km / 3170 km con dos tanques extra desechables a 635 K/h (es)
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prop-es:autor
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- Wood, Tony y Gunston, Bill (es)
- Wood, Tony y Gunston, Bill (es)
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prop-es:aviónOHelicóptero?_
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prop-es:bombas
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prop-es:carga
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prop-es:cargaMás
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prop-es:cañones
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- Mk 103 o Mk 108 de 30 mm (es)
- Mk 103 o Mk 108 de 30 mm (es)
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prop-es:dirección
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- horizontal (es)
- horizontal (es)
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prop-es:diseñador
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- Walter y Reimar Horten (es)
- Walter y Reimar Horten (es)
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prop-es:edición
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prop-es:editorial
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- Editorial Óptima (es)
- Editorial Óptima (es)
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prop-es:empuje
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prop-es:empujeMás
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- *** Diseño inicial: 2x Hirth de de empuje cada uno.
*** Diseño siguiente: 2x Argus de (es)
- de empuje lineal cada uno. (es)
- *** Diseño inicial: 2x Hirth de de empuje cada uno.
*** Diseño siguiente: 2x Argus de (es)
- de empuje lineal cada uno. (es)
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prop-es:empujeUnidad
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prop-es:envergadura
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prop-es:estado
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- Abandonado al finalizar la guerra (es)
- Abandonado al finalizar la guerra (es)
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prop-es:fabricante
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- Gothaer Waggonfabrik (es)
- Gothaer Waggonfabrik (es)
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prop-es:fecha
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- octubre de 2002 (es)
- octubre de 2002 (es)
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prop-es:foto
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- Horten_Ho_229_Smithsonian_front.jpg (es)
- Horten_Ho_229_Smithsonian_rear.jpg (es)
- Horten_Ho_229_Smithsonian_front.jpg (es)
- Horten_Ho_229_Smithsonian_rear.jpg (es)
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prop-es:idioma
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- castellano (es)
- castellano (es)
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prop-es:imagen
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- Horten H.IX V1.png (es)
- Horten H.IX line drawing.svg (es)
- Horten H.IX V1.png (es)
- Horten H.IX line drawing.svg (es)
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prop-es:introducido
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prop-es:isbn
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prop-es:listas
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- * Anexo:Aeronaves militares de Alemania en la Segunda Guerra Mundial (es)
- * Anexo:Aeronaves militares de Alemania en la Segunda Guerra Mundial (es)
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prop-es:longitud
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prop-es:modeloReactor
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- Junkers Jumo 004B (es)
- Junkers Jumo 004B (es)
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prop-es:nombre
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- Ho 229 (es)
- Ho IX (es)
- Ho 229 (es)
- Ho IX (es)
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prop-es:númeroCañones
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prop-es:númeroReactores
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prop-es:otros
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- Solé, Albert (es)
- Solé, Albert (es)
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prop-es:pesoCargado
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prop-es:pesoVacío
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prop-es:posiciónTabla
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prop-es:primerVuelo
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- Enero de 1945 (es)
- Enero de 1945 (es)
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prop-es:producción
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prop-es:puntoBomba
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- afustes subalares cada una. (es)
- afustes subalares cada una. (es)
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prop-es:puntosAnclaje
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prop-es:páginas
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prop-es:reactorOHélice?_
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- reactor (es)
- reactor (es)
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prop-es:relacionado
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- * Horten Ho XVIII (es)
- * Horten Ho XVIII (es)
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prop-es:secuencias
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- * Sistema de designación aeronaves del RLM: ← Ho 226 · Fg 227 · DFS 228 · Ho 229 · DFS 230 · Ar 231 · Ar 232 → (es)
- * Sistema de designación aeronaves del RLM: ← Ho 226 · Fg 227 · DFS 228 · Ho 229 · DFS 230 · Ar 231 · Ar 232 → (es)
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prop-es:similares
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- * Northrop N-1M
* Northrop N-9M
* Northrop YB-35
* Northrop YB-49
* Lockheed Martin RQ-170 Sentinel (es)
- * Northrop N-1M
* Northrop N-9M
* Northrop YB-35
* Northrop YB-49
* Lockheed Martin RQ-170 Sentinel (es)
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prop-es:techoVuelo
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prop-es:texto
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- Vista posterior. (es)
- Horten Ho 229 V3 en el National Air and Space Museum. (es)
- Vista posterior. (es)
- Horten Ho 229 V3 en el National Air and Space Museum. (es)
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prop-es:tipo
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prop-es:tipoReactor
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- Turborreactores (es)
- Turborreactores (es)
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prop-es:tripulación
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prop-es:título
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- El tercer Reich. Luftwaffe: Goëring y la fuerza excepcional de los Stuka, Messerschmitt, Heinkel... (es)
- El tercer Reich. Luftwaffe: Goëring y la fuerza excepcional de los Stuka, Messerschmitt, Heinkel... (es)
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prop-es:vnormal
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prop-es:vnormalMás
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- a 12000 metros de altura. (es)
- a 12000 metros de altura. (es)
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prop-es:véaseTambién
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- * Programa urgente de cazas (es)
- * Programa urgente de cazas (es)
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prop-es:ítem
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- Aeronaves (es)
- Aeronaves (es)
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- El Horten Ho-IX (a menudo llamado Gotha Go 229 o Ho 229 debido a la identidad de los elegidos como fabricantes de la aeronave) fue un prototipo de cazabombardero que llegó tarde a la Segunda Guerra Mundial, diseñado por los hermanos Horten —pioneros en aviones de ala total sin cola y oficiales de la Luftwaffe— y construido por Gothaer Waggonfabrik AG. Se trata del desarrollo favorito personal del jefe de la Luftwaffe alemana, el Reichsmarschall Hermann Göring, y fue la única aeronave en acercarse más a la satisfacción de su requisito de prestaciones «1000, 1000, 1000»: Transportar 1.000 kilogramos de explosivos una distancia de 1.000 kilómetros a una velocidad de 1.000 kilómetros por hora. (es)
- El Horten Ho-IX (a menudo llamado Gotha Go 229 o Ho 229 debido a la identidad de los elegidos como fabricantes de la aeronave) fue un prototipo de cazabombardero que llegó tarde a la Segunda Guerra Mundial, diseñado por los hermanos Horten —pioneros en aviones de ala total sin cola y oficiales de la Luftwaffe— y construido por Gothaer Waggonfabrik AG. Se trata del desarrollo favorito personal del jefe de la Luftwaffe alemana, el Reichsmarschall Hermann Göring, y fue la única aeronave en acercarse más a la satisfacción de su requisito de prestaciones «1000, 1000, 1000»: Transportar 1.000 kilogramos de explosivos una distancia de 1.000 kilómetros a una velocidad de 1.000 kilómetros por hora. (es)
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- Horten Ho 229 (es)
- Horten Ho 229 (es)
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- Ho 229 (es)
- (es)
- Ho IX (es)
- Ho 229 (es)
- (es)
- Ho IX (es)
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