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- La historia del transporte ferroviario en Japón comienza a finales del período Edo y se extiende hasta nuestros días. Desde entonces, el ferrocarril se ha convertido en uno de los elementos más importantes de la sociedad y la economía niponas. Su historia se puede dividir en cuatro etapas principales:
* Desde 1872, con la apertura la primera línea entre Tokio y Yokohama, hasta 1906, tras el final de la guerra ruso-japonesa;
* Desde de la nacionalización de ferrocarriles de 1906-1907 hasta el final de la Segunda Guerra Mundial en 1945;
* Desde la creación de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) en 1949 hasta la reprivatización de los ferrocarriles en 1987;
* Desde la privatización de la JNR en 1987 hasta la actualidad, con la presencia del grupo Japan Railways. (es)
- La historia del transporte ferroviario en Japón comienza a finales del período Edo y se extiende hasta nuestros días. Desde entonces, el ferrocarril se ha convertido en uno de los elementos más importantes de la sociedad y la economía niponas. Su historia se puede dividir en cuatro etapas principales:
* Desde 1872, con la apertura la primera línea entre Tokio y Yokohama, hasta 1906, tras el final de la guerra ruso-japonesa;
* Desde de la nacionalización de ferrocarriles de 1906-1907 hasta el final de la Segunda Guerra Mundial en 1945;
* Desde la creación de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) en 1949 hasta la reprivatización de los ferrocarriles en 1987;
* Desde la privatización de la JNR en 1987 hasta la actualidad, con la presencia del grupo Japan Railways. (es)
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- La historia del transporte ferroviario en Japón comienza a finales del período Edo y se extiende hasta nuestros días. Desde entonces, el ferrocarril se ha convertido en uno de los elementos más importantes de la sociedad y la economía niponas. Su historia se puede dividir en cuatro etapas principales: (es)
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- Historia del ferrocarril en Japón (es)
- Historia del ferrocarril en Japón (es)
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