La historia de Barranquilla comienza alrededor de 1627, año en que probablemente fue fundada la hacienda San Nicolás, mucho más tarde que la mayoría de las otras principales ciudades colombianas que datan de comienzos del período colonial.

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  • La historia de Barranquilla comienza alrededor de 1627, año en que probablemente fue fundada la hacienda San Nicolás, mucho más tarde que la mayoría de las otras principales ciudades colombianas que datan de comienzos del período colonial. En sus primeros días, la población de Barranquilla creció lentamente; estaba formada por artesanos, navegantes, transportistas y comerciantes. Durante el período colonial, la ciudad conoció una gran actividad comercial relacionada con el contrabando lucrativo. Desde finales del siglo XVIII, ganó importancia como puerto fluvial gracias a su ubicación geográfica; capta una parte importante del comercio a expensas de puertos más pequeños. Es proclamada villa el 7 de abril de 1813 por el gobernador del Estado Libre de Cartagena, Manuel Rodríguez Torices, antes de obtener el título de ciudad en 1857. Durante la segunda mitad del siglo XIX y la primera mitad del siglo XX comenzó su considerable expansión en todas las áreas, tanto a nivel demográfico como económico, convirtiéndose en la tercera ciudad industrial más grande del país. En Colombia, es considerada como pionera en diversos sectores como aviación, servicios públicos o proyectos de urbanización. El declive de Barranquilla comenzó en las décadas de 1940 y 1950, cuando su puerto tuvo que enfrentar el ascenso del de Buenaventura. Desde la década de 1950 hasta los años 1980, se vio sumida en un período de inestabilidad política, enfrentó el empobrecimiento de los servicios públicos, la corrupción y sufrió una severa crisis financiera, así como graves deficiencias en los sectores de la salud y la educación. Durante la primera década del siglo XXI, Barranquilla comenzó una renovación en términos urbanísticos, políticos y económicos. (es)
  • La historia de Barranquilla comienza alrededor de 1627, año en que probablemente fue fundada la hacienda San Nicolás, mucho más tarde que la mayoría de las otras principales ciudades colombianas que datan de comienzos del período colonial. En sus primeros días, la población de Barranquilla creció lentamente; estaba formada por artesanos, navegantes, transportistas y comerciantes. Durante el período colonial, la ciudad conoció una gran actividad comercial relacionada con el contrabando lucrativo. Desde finales del siglo XVIII, ganó importancia como puerto fluvial gracias a su ubicación geográfica; capta una parte importante del comercio a expensas de puertos más pequeños. Es proclamada villa el 7 de abril de 1813 por el gobernador del Estado Libre de Cartagena, Manuel Rodríguez Torices, antes de obtener el título de ciudad en 1857. Durante la segunda mitad del siglo XIX y la primera mitad del siglo XX comenzó su considerable expansión en todas las áreas, tanto a nivel demográfico como económico, convirtiéndose en la tercera ciudad industrial más grande del país. En Colombia, es considerada como pionera en diversos sectores como aviación, servicios públicos o proyectos de urbanización. El declive de Barranquilla comenzó en las décadas de 1940 y 1950, cuando su puerto tuvo que enfrentar el ascenso del de Buenaventura. Desde la década de 1950 hasta los años 1980, se vio sumida en un período de inestabilidad política, enfrentó el empobrecimiento de los servicios públicos, la corrupción y sufrió una severa crisis financiera, así como graves deficiencias en los sectores de la salud y la educación. Durante la primera década del siglo XXI, Barranquilla comenzó una renovación en términos urbanísticos, políticos y económicos. (es)
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  • Observatorio del Caribe Colombiano y Universidad del Atlántico (es)
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  • Imprenta Departamental (es)
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  • Historia de Barranquilla (es)
  • Elite empresarial y desarrollo industrial en Barranquilla 1875-1930 (es)
  • Renovación de centros históricos en grandes ciudades latinoamericanas : repercusiones socioeconómicas, urbanístico-estructurales y medioambientales-urbanas (es)
  • The Colombian Caribbean: A Regional History, 1870-1950 (es)
  • Así Es Barranquilla (es)
  • Barranquilla: lecturas urbanas (es)
  • Barranquilla: su pasado y su presente (es)
  • Historia empresarial de Barranquilla (es)
  • Itinerario Histórico de Barranquilla (es)
  • José Agustín Blanco Barros: Obras completas (es)
  • Sociedad civil y estado (es)
  • Barranquilla: Historia, crónicas y datos esenciales (es)
  • Lecturas locales: crónicas de la vieja Barranquilla, impresiones y recuerdos (es)
  • Ensayos de historia política y social de Barranquilla, 1905-1935 (es)
  • Barranquilla y la modernidad. Un ejercicio histórico. (es)
  • Historia de Barranquilla (es)
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