El Grupo N son una serie de regulaciones para proveer vehículos de producción en serie para competiciones, a menudo conocidos como la Showroom Class (o clase de exhibición). Esto contrasta con los vehículos de producción en serie del Grupo A adaptados para competición. Los autos del Grupo N son limitados en términos de modificaciones. La categoría fue introducida por la FIA en 1982, para reemplazar al desaparecido Grupo 1 como "autos turismo estándar".

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  • El Grupo N son una serie de regulaciones para proveer vehículos de producción en serie para competiciones, a menudo conocidos como la Showroom Class (o clase de exhibición). Esto contrasta con los vehículos de producción en serie del Grupo A adaptados para competición. Los autos del Grupo N son limitados en términos de modificaciones. La categoría fue introducida por la FIA en 1982, para reemplazar al desaparecido Grupo 1 como "autos turismo estándar". Para calificar en la homologación, se deben construir un mínimo de 2,500 autos del modelo de competición en un año, de los 25.000 que deben producirse de ese modelo. Por ejemplo, se requieren 2.500 Subaru Impreza WRX de las 25.000 unidades del Subaru Impreza. (es)
  • El Grupo N son una serie de regulaciones para proveer vehículos de producción en serie para competiciones, a menudo conocidos como la Showroom Class (o clase de exhibición). Esto contrasta con los vehículos de producción en serie del Grupo A adaptados para competición. Los autos del Grupo N son limitados en términos de modificaciones. La categoría fue introducida por la FIA en 1982, para reemplazar al desaparecido Grupo 1 como "autos turismo estándar". Para calificar en la homologación, se deben construir un mínimo de 2,500 autos del modelo de competición en un año, de los 25.000 que deben producirse de ese modelo. Por ejemplo, se requieren 2.500 Subaru Impreza WRX de las 25.000 unidades del Subaru Impreza. (es)
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  • El Grupo N son una serie de regulaciones para proveer vehículos de producción en serie para competiciones, a menudo conocidos como la Showroom Class (o clase de exhibición). Esto contrasta con los vehículos de producción en serie del Grupo A adaptados para competición. Los autos del Grupo N son limitados en términos de modificaciones. La categoría fue introducida por la FIA en 1982, para reemplazar al desaparecido Grupo 1 como "autos turismo estándar". (es)
  • El Grupo N son una serie de regulaciones para proveer vehículos de producción en serie para competiciones, a menudo conocidos como la Showroom Class (o clase de exhibición). Esto contrasta con los vehículos de producción en serie del Grupo A adaptados para competición. Los autos del Grupo N son limitados en términos de modificaciones. La categoría fue introducida por la FIA en 1982, para reemplazar al desaparecido Grupo 1 como "autos turismo estándar". (es)
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  • Grupo N (es)
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