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- El Great Eastern fue un transatlántico propulsado por vapor y velas con casco de hierro diseñado por Isambard Kingdom Brunel y construido por los astilleros J. Scott Russell & Co de (Londres). Fue el barco más grande jamás construido en el momento de su botadura en 1858, teniendo capacidad para transportar a 4000 pasajeros alrededor del mundo sin reabastecerse. El Great Eastern siguió siendo el barco más grande del mundo durante todo el siglo: incluso en 1899, el RMS Oceanic de 215 m, pese a superar su eslora no superaba su tonelaje. Sus 18 915 TB sólo fueron superadas en 1901 por las 21 035 TB del RMS Celtic de 214 m. El Great Eastern fue enviado al desguace en 1889. (es)
- El Great Eastern fue un transatlántico propulsado por vapor y velas con casco de hierro diseñado por Isambard Kingdom Brunel y construido por los astilleros J. Scott Russell & Co de (Londres). Fue el barco más grande jamás construido en el momento de su botadura en 1858, teniendo capacidad para transportar a 4000 pasajeros alrededor del mundo sin reabastecerse. El Great Eastern siguió siendo el barco más grande del mundo durante todo el siglo: incluso en 1899, el RMS Oceanic de 215 m, pese a superar su eslora no superaba su tonelaje. Sus 18 915 TB sólo fueron superadas en 1901 por las 21 035 TB del RMS Celtic de 214 m. El Great Eastern fue enviado al desguace en 1889. (es)
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- J Scott Russell & Co. (es)
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- Desguazado entre 1889-90 (es)
- Desguazado entre 1889-90 (es)
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- HarperCollins (es)
- HarperCollins (es)
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- Stephen (es)
- Great Eastern (es)
- Stephen (es)
- Great Eastern (es)
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- • 1 máquina adicional para la hélice (es)
- • 4 máquinas de vapor para las ruedas (es)
- • 1 máquina adicional para la hélice (es)
- • 4 máquinas de vapor para las ruedas (es)
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- El Great Eastern anclado en Dublín . (es)
- Transatlantic: Samuel Cunard, Isambard Brunel, and the Great Atlantic Steamships (es)
- El Great Eastern anclado en Dublín . (es)
- Transatlantic: Samuel Cunard, Isambard Brunel, and the Great Atlantic Steamships (es)
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- El Great Eastern fue un transatlántico propulsado por vapor y velas con casco de hierro diseñado por Isambard Kingdom Brunel y construido por los astilleros J. Scott Russell & Co de (Londres). Fue el barco más grande jamás construido en el momento de su botadura en 1858, teniendo capacidad para transportar a 4000 pasajeros alrededor del mundo sin reabastecerse. El Great Eastern siguió siendo el barco más grande del mundo durante todo el siglo: incluso en 1899, el RMS Oceanic de 215 m, pese a superar su eslora no superaba su tonelaje. Sus 18 915 TB sólo fueron superadas en 1901 por las 21 035 TB del RMS Celtic de 214 m. El Great Eastern fue enviado al desguace en 1889. (es)
- El Great Eastern fue un transatlántico propulsado por vapor y velas con casco de hierro diseñado por Isambard Kingdom Brunel y construido por los astilleros J. Scott Russell & Co de (Londres). Fue el barco más grande jamás construido en el momento de su botadura en 1858, teniendo capacidad para transportar a 4000 pasajeros alrededor del mundo sin reabastecerse. El Great Eastern siguió siendo el barco más grande del mundo durante todo el siglo: incluso en 1899, el RMS Oceanic de 215 m, pese a superar su eslora no superaba su tonelaje. Sus 18 915 TB sólo fueron superadas en 1901 por las 21 035 TB del RMS Celtic de 214 m. El Great Eastern fue enviado al desguace en 1889. (es)
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- Great Eastern (es)
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