El GAZ-66 es un camión todoterreno 4x4, fabricado por la empresa rusa (en ruso: 'Gorkovsky Avtomobilny Zavod')? - Fábrica de Automóviles de Gorky), GAZ. Es apodado shishiga (en ruso, шишига en honor a una criatura mitológica rusa. La producción comenzó en 1964 y duró hasta 1999 cuando se sustituyó por el . En general, se produjeron varios cientos de miles de unidades. El GAZ-66 fue el principal vehículo de transporte de la infantería motorizada del Ejército soviético.

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  • El GAZ-66 es un camión todoterreno 4x4, fabricado por la empresa rusa (en ruso: 'Gorkovsky Avtomobilny Zavod')? - Fábrica de Automóviles de Gorky), GAZ. Es apodado shishiga (en ruso, шишига en honor a una criatura mitológica rusa. La producción comenzó en 1964 y duró hasta 1999 cuando se sustituyó por el . En general, se produjeron varios cientos de miles de unidades. El GAZ-66 fue el principal vehículo de transporte de la infantería motorizada del Ejército soviético. Por su resistencia, robustez, fiabilidad, sencillez y capacidad todoterreno, el GAZ-66 goza de una alta reputación.Este vehículo es muy utilizado en muchos países del antiguo Bloque del Este (es)
  • El GAZ-66 es un camión todoterreno 4x4, fabricado por la empresa rusa (en ruso: 'Gorkovsky Avtomobilny Zavod')? - Fábrica de Automóviles de Gorky), GAZ. Es apodado shishiga (en ruso, шишига en honor a una criatura mitológica rusa. La producción comenzó en 1964 y duró hasta 1999 cuando se sustituyó por el . En general, se produjeron varios cientos de miles de unidades. El GAZ-66 fue el principal vehículo de transporte de la infantería motorizada del Ejército soviético. Por su resistencia, robustez, fiabilidad, sencillez y capacidad todoterreno, el GAZ-66 goza de una alta reputación.Este vehículo es muy utilizado en muchos países del antiguo Bloque del Este (es)
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