La Flota Beiyang ( flota Pei-yang; chino simplificado: 北洋舰队; chino tradicional: 北洋艦隊; pinyin: Beiyang Jiànduì; Wade-Giles: Pei -yang Chien -tui ; literalmente: "Flota del océano Norte", como alternativa Flota Del mar del Norte) fue una de los cuatro flotas chinas modernizadas a finales de la dinastía Qing. De entre las cuatro, la Flota Beiyang fue particularmente patrocinado por Li Hongzhang, uno de los vasallos de mayor confianza de la emperatriz viuda Cixi y el patrón principal del "movimiento de auto-fortalecimiento" en el norte de China, en su calidad de virrey de Zhili y de Ministro Beiyang de Comercio (北洋通商大臣). Debido a la influencia de Li en la corte imperial, la Flota Beiyang obtuvo muchos más recursos que las otras flotas chinas y pronto se convirtió en la marina dominante en Asia

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  • La Flota Beiyang ( flota Pei-yang; chino simplificado: 北洋舰队; chino tradicional: 北洋艦隊; pinyin: Beiyang Jiànduì; Wade-Giles: Pei -yang Chien -tui ; literalmente: "Flota del océano Norte", como alternativa Flota Del mar del Norte) fue una de los cuatro flotas chinas modernizadas a finales de la dinastía Qing. De entre las cuatro, la Flota Beiyang fue particularmente patrocinado por Li Hongzhang, uno de los vasallos de mayor confianza de la emperatriz viuda Cixi y el patrón principal del "movimiento de auto-fortalecimiento" en el norte de China, en su calidad de virrey de Zhili y de Ministro Beiyang de Comercio (北洋通商大臣). Debido a la influencia de Li en la corte imperial, la Flota Beiyang obtuvo muchos más recursos que las otras flotas chinas y pronto se convirtió en la marina dominante en Asia antes del inicio de la Primera Guerra Sino-Japonesa en 1894-1895 - era la flota más grande de Asia y octava en el mundo durante la década de 1880, en términos de tonelaje. (es)
  • La Flota Beiyang ( flota Pei-yang; chino simplificado: 北洋舰队; chino tradicional: 北洋艦隊; pinyin: Beiyang Jiànduì; Wade-Giles: Pei -yang Chien -tui ; literalmente: "Flota del océano Norte", como alternativa Flota Del mar del Norte) fue una de los cuatro flotas chinas modernizadas a finales de la dinastía Qing. De entre las cuatro, la Flota Beiyang fue particularmente patrocinado por Li Hongzhang, uno de los vasallos de mayor confianza de la emperatriz viuda Cixi y el patrón principal del "movimiento de auto-fortalecimiento" en el norte de China, en su calidad de virrey de Zhili y de Ministro Beiyang de Comercio (北洋通商大臣). Debido a la influencia de Li en la corte imperial, la Flota Beiyang obtuvo muchos más recursos que las otras flotas chinas y pronto se convirtió en la marina dominante en Asia antes del inicio de la Primera Guerra Sino-Japonesa en 1894-1895 - era la flota más grande de Asia y octava en el mundo durante la década de 1880, en términos de tonelaje. (es)
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  • La Flota Beiyang ( flota Pei-yang; chino simplificado: 北洋舰队; chino tradicional: 北洋艦隊; pinyin: Beiyang Jiànduì; Wade-Giles: Pei -yang Chien -tui ; literalmente: "Flota del océano Norte", como alternativa Flota Del mar del Norte) fue una de los cuatro flotas chinas modernizadas a finales de la dinastía Qing. De entre las cuatro, la Flota Beiyang fue particularmente patrocinado por Li Hongzhang, uno de los vasallos de mayor confianza de la emperatriz viuda Cixi y el patrón principal del "movimiento de auto-fortalecimiento" en el norte de China, en su calidad de virrey de Zhili y de Ministro Beiyang de Comercio (北洋通商大臣). Debido a la influencia de Li en la corte imperial, la Flota Beiyang obtuvo muchos más recursos que las otras flotas chinas y pronto se convirtió en la marina dominante en Asia (es)
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  • Flota de Beiyang (es)
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