| Property |
Value |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- El Fiat X1/9 es un automóvil deportivo producido por el fabricante italiano Fiat entre los años 1972 y 1989. Es un cupé con motor central-trasero transversal y tracción trasera. El X1/9 es una evolución del prototipo Autobianchi A112 Runabout con un estilo de Bertone bajo el diseñador principal Marcello Gandini. El X1/9 es heredero del Fiat 850 Spider y está basado mecánicamente en el Fiat 128 Sport 1300. Inicialmente su motor era un gasolina de cuatro cilindros, 1290 cc de cilindrada y 75 CV de potencia máxima, y posee una caja de cambios manual de cuatro marchas. En 1978, el X1/9 fue re-estilizado para adaptarlo al mercado estadounidense con un nuevo interior. La cilindrada del motor fue aumentada hasta 1498 cc, caja de cambios de 5 velocidades y su potencia máxima pasó a 85 CV. (es)
- El Fiat X1/9 es un automóvil deportivo producido por el fabricante italiano Fiat entre los años 1972 y 1989. Es un cupé con motor central-trasero transversal y tracción trasera. El X1/9 es una evolución del prototipo Autobianchi A112 Runabout con un estilo de Bertone bajo el diseñador principal Marcello Gandini. El X1/9 es heredero del Fiat 850 Spider y está basado mecánicamente en el Fiat 128 Sport 1300. Inicialmente su motor era un gasolina de cuatro cilindros, 1290 cc de cilindrada y 75 CV de potencia máxima, y posee una caja de cambios manual de cuatro marchas. En 1978, el X1/9 fue re-estilizado para adaptarlo al mercado estadounidense con un nuevo interior. La cilindrada del motor fue aumentada hasta 1498 cc, caja de cambios de 5 velocidades y su potencia máxima pasó a 85 CV. (es)
|
| dbo:designer
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:predecessor
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:transmission
|
- 4-marchasmanual(1972–78)
- 5-marchas manual (1978–89)
|
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
| |
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-es:altura
|
- 1972 (xsd:integer)
- 1978 (xsd:integer)
|
| prop-es:ancho
| |
| prop-es:carrocería
|
- Dos asientos targa (es)
- Dos asientos targa (es)
|
| prop-es:configuración
| |
| prop-es:diseñador
|
- Marcello Gandini de Bertone (es)
- Marcello Gandini de Bertone (es)
|
| prop-es:distanciaEntreEjes
| |
| prop-es:fabricante
| |
| prop-es:fábrica
| |
| prop-es:imagen
| |
| prop-es:largo
|
- 1972 (xsd:integer)
- 1978 (xsd:integer)
|
| prop-es:motor
|
- 1.290000 (xsd:double)
- 1.498000 (xsd:double)
- (es)
|
| prop-es:nombre
|
- Fiat X1/9 (es)
- Fiat X1/9 (es)
|
| prop-es:otrosNombres
|
- Bertone X1/9 (es)
- Bertone X1/9 (es)
|
| prop-es:período
|
- 1972 (xsd:integer)
- ~140.500 unidades (es)
- ~19.500 (es)
|
| prop-es:predecesor
| |
| prop-es:relacionado
| |
| prop-es:sucesor
| |
| prop-es:tipo
| |
| prop-es:transmisión
|
- 4 (xsd:integer)
- 5 (xsd:integer)
|
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- El Fiat X1/9 es un automóvil deportivo producido por el fabricante italiano Fiat entre los años 1972 y 1989. Es un cupé con motor central-trasero transversal y tracción trasera. El X1/9 es una evolución del prototipo Autobianchi A112 Runabout con un estilo de Bertone bajo el diseñador principal Marcello Gandini. El X1/9 es heredero del Fiat 850 Spider y está basado mecánicamente en el Fiat 128 Sport 1300. (es)
- El Fiat X1/9 es un automóvil deportivo producido por el fabricante italiano Fiat entre los años 1972 y 1989. Es un cupé con motor central-trasero transversal y tracción trasera. El X1/9 es una evolución del prototipo Autobianchi A112 Runabout con un estilo de Bertone bajo el diseñador principal Marcello Gandini. El X1/9 es heredero del Fiat 850 Spider y está basado mecánicamente en el Fiat 128 Sport 1300. (es)
|
| rdfs:label
|
- Fiat X1/9 (es)
- Fiat X1/9 (es)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Fiat X1/9 (es)
- Fiat X1/9 (es)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is prop-es:relacionado
of | |
| is prop-es:rival
of | |
| is owl:sameAs
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
