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- Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE) —registrada oficialmente como Ferrocarriles de Vía Estrecha — conocida en sus últimos años por la marca «Feve», fue una operadora ferroviaria pública española, fundada en 1965, encargada de explotar la red nacional de vía estrecha, cuya gestión pasó al Estado tras la extinción de las compañías propietarias originales. El ente dependía del Ministerio de Fomento, siendo la segunda empresa española de su sector, en términos de importancia, tras la también extinta RENFE. FEVE llegó a operar sobre una red ferroviaria de 1250 km de vías. Desapareció el 31 de diciembre de 2012, a causa del plan del Gobierno de España para unificar los operadores públicos estatales de vía estrecha y ancha. De manera similar al proceso culminado con RENFE en 2004, las infraestructuras de FEVE (estaciones, vías, etc.) fueron segregadas en Adif. Su material ferroviario, así como la explotación de sus rutas para mercancías y pasajeros, además de los derechos sobre su identidad corporativa, fueron segregados en Renfe. Esta prosiguió la labor de FEVE en los campos del transporte de mercancías y de personas, respectivamente, mediante las divisiones comerciales y Renfe Feve. A lo largo de su historia, FEVE llegó a poseer simultáneamente ferrocarriles de cinco anchos de vía distintos: 1.435 mm, 1.062 mm, 1000 mm, 915 mm y 750 mm. (es)
- Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE) —registrada oficialmente como Ferrocarriles de Vía Estrecha — conocida en sus últimos años por la marca «Feve», fue una operadora ferroviaria pública española, fundada en 1965, encargada de explotar la red nacional de vía estrecha, cuya gestión pasó al Estado tras la extinción de las compañías propietarias originales. El ente dependía del Ministerio de Fomento, siendo la segunda empresa española de su sector, en términos de importancia, tras la también extinta RENFE. FEVE llegó a operar sobre una red ferroviaria de 1250 km de vías. Desapareció el 31 de diciembre de 2012, a causa del plan del Gobierno de España para unificar los operadores públicos estatales de vía estrecha y ancha. De manera similar al proceso culminado con RENFE en 2004, las infraestructuras de FEVE (estaciones, vías, etc.) fueron segregadas en Adif. Su material ferroviario, así como la explotación de sus rutas para mercancías y pasajeros, además de los derechos sobre su identidad corporativa, fueron segregados en Renfe. Esta prosiguió la labor de FEVE en los campos del transporte de mercancías y de personas, respectivamente, mediante las divisiones comerciales y Renfe Feve. A lo largo de su historia, FEVE llegó a poseer simultáneamente ferrocarriles de cinco anchos de vía distintos: 1.435 mm, 1.062 mm, 1000 mm, 915 mm y 750 mm. (es)
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- Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (es)
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- Estado español; dependiente del Ministerio de Fomento. (es)
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- Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE) —registrada oficialmente como Ferrocarriles de Vía Estrecha — conocida en sus últimos años por la marca «Feve», fue una operadora ferroviaria pública española, fundada en 1965, encargada de explotar la red nacional de vía estrecha, cuya gestión pasó al Estado tras la extinción de las compañías propietarias originales. El ente dependía del Ministerio de Fomento, siendo la segunda empresa española de su sector, en términos de importancia, tras la también extinta RENFE. FEVE llegó a operar sobre una red ferroviaria de 1250 km de vías. (es)
- Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE) —registrada oficialmente como Ferrocarriles de Vía Estrecha — conocida en sus últimos años por la marca «Feve», fue una operadora ferroviaria pública española, fundada en 1965, encargada de explotar la red nacional de vía estrecha, cuya gestión pasó al Estado tras la extinción de las compañías propietarias originales. El ente dependía del Ministerio de Fomento, siendo la segunda empresa española de su sector, en términos de importancia, tras la también extinta RENFE. FEVE llegó a operar sobre una red ferroviaria de 1250 km de vías. (es)
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- Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (es)
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