Property |
Value |
dbo:abstract
|
- El Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México o tren suburbano del Valle de México es el primer tren de cercanías construido en México. El sistema 1 de 27 kilómetros de longitud (Buenavista-Cuautitlán) fue inaugurado el 7 de mayo del 2008 por Felipe Calderón Hinojosa, presidente de México de 2006 a 2012. Para su construcción fue necesaria la participación de los gobiernos Federal, del Distrito Federal (hoy Ciudad de México), del estado de México y municipales de la Zona Metropolitana del Valle de México.[cita requerida] Este sistema forma parte de un proyecto promovido, entre los años 2000 y 2012, por los entonces presidentes de México Vicente Fox Quesada y Felipe Calderón Hinojosa, que consideró tres sistemas con una longitud entre 242 y 245.9 kilómetros. Para lograr esta extensión, se consideró utilizar las vías férreas existentes y el derecho de vía propiedad del gobierno Federal en el Valle de México.[cita requerida] El proyecto se sustituyó por una nueva propuesta de trenes y transporte masivo de pasajeros al iniciar el periodo presidencial de Enrique Peña Nieto, en el 2012. (es)
- El Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México o tren suburbano del Valle de México es el primer tren de cercanías construido en México. El sistema 1 de 27 kilómetros de longitud (Buenavista-Cuautitlán) fue inaugurado el 7 de mayo del 2008 por Felipe Calderón Hinojosa, presidente de México de 2006 a 2012. Para su construcción fue necesaria la participación de los gobiernos Federal, del Distrito Federal (hoy Ciudad de México), del estado de México y municipales de la Zona Metropolitana del Valle de México.[cita requerida] Este sistema forma parte de un proyecto promovido, entre los años 2000 y 2012, por los entonces presidentes de México Vicente Fox Quesada y Felipe Calderón Hinojosa, que consideró tres sistemas con una longitud entre 242 y 245.9 kilómetros. Para lograr esta extensión, se consideró utilizar las vías férreas existentes y el derecho de vía propiedad del gobierno Federal en el Valle de México.[cita requerida] El proyecto se sustituyó por una nueva propuesta de trenes y transporte masivo de pasajeros al iniciar el periodo presidencial de Enrique Peña Nieto, en el 2012. (es)
|
dbo:city
| |
dbo:number
|
- 7 (xsd:integer)
- 200000 (xsd:integer)
|
dbo:openingYear
| |
dbo:type
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
| |
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-es:colorFondo
|
- #FF0000 (es)
- #FF0000 (es)
|
prop-es:colorTexto
|
- #FFFFFF (es)
- #FFFFFF (es)
|
prop-es:colorTítulo
|
- #FF0000 (es)
- #FF0000 (es)
|
prop-es:estaciones
| |
prop-es:imagen
|
- Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México estación Buenavista.jpg (es)
- Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México estación Buenavista.jpg (es)
|
prop-es:inauguración
| |
prop-es:logo
|
- Ferrocarril Suburbano.svg (es)
- Ferrocarril Suburbano.svg (es)
|
prop-es:líneas
| |
prop-es:mapa
|
- Sistema 1 del Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México.svg (es)
- Sistema 1 del Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México.svg (es)
|
prop-es:nombre
|
- Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México (es)
- Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México (es)
|
prop-es:operador
|
- Ferrocarriles Suburbanos, S.A.P.I. de C.V. (es)
- Ferrocarriles Suburbanos, S.A.P.I. de C.V. (es)
|
prop-es:pasajeros
| |
prop-es:pieImagen
|
- EMU en el interior de la estación Buenavista (es)
- EMU en el interior de la estación Buenavista (es)
|
prop-es:pieMapa
|
- Sistema 1 (es)
- Sistema 1 (es)
|
prop-es:propietario
| |
prop-es:sitioWeb
| |
prop-es:tamañoImagen
| |
prop-es:tamañoLogo
| |
prop-es:tamañoMapa
| |
prop-es:tipo
| |
prop-es:ubicación
|
- Ciudad de México y Estado de México (es)
- Ciudad de México y Estado de México (es)
|
prop-es:vagones
| |
dct:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- El Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México o tren suburbano del Valle de México es el primer tren de cercanías construido en México. El sistema 1 de 27 kilómetros de longitud (Buenavista-Cuautitlán) fue inaugurado el 7 de mayo del 2008 por Felipe Calderón Hinojosa, presidente de México de 2006 a 2012. Para su construcción fue necesaria la participación de los gobiernos Federal, del Distrito Federal (hoy Ciudad de México), del estado de México y municipales de la Zona Metropolitana del Valle de México.[cita requerida] (es)
- El Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México o tren suburbano del Valle de México es el primer tren de cercanías construido en México. El sistema 1 de 27 kilómetros de longitud (Buenavista-Cuautitlán) fue inaugurado el 7 de mayo del 2008 por Felipe Calderón Hinojosa, presidente de México de 2006 a 2012. Para su construcción fue necesaria la participación de los gobiernos Federal, del Distrito Federal (hoy Ciudad de México), del estado de México y municipales de la Zona Metropolitana del Valle de México.[cita requerida] (es)
|
rdfs:label
|
- Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México (es)
- Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México (es)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:homepage
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
|
- Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México (es)
- Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México (es)
|
is dbo:operator
of | |
is dbo:routeJunction
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is prop-es:operador
of | |
is prop-es:propietario
of | |
is owl:sameAs
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |