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- El Ferrari SF16-H es el monoplaza que Ferrari diseñó para competir en la temporada 2016 de Fórmula 1. Fue pilotado por Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen. El SF16-H fue presentado el 19 de febrero de 2016. La letra "H" en el nombre hace referencia a la condición híbrida del monoplaza. Destacan una nariz acortada y un mejor embalaje trasero comparado con su predecesor, el SF15-T. (es)
- El Ferrari SF16-H es el monoplaza que Ferrari diseñó para competir en la temporada 2016 de Fórmula 1. Fue pilotado por Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen. El SF16-H fue presentado el 19 de febrero de 2016. La letra "H" en el nombre hace referencia a la condición híbrida del monoplaza. Destacan una nariz acortada y un mejor embalaje trasero comparado con su predecesor, el SF15-T. (es)
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- Secuencial (es)
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- Estructura de fibra de carbono y de nido de abeja (es)
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- Simone Resta, Rory Byrne y James Allison. (es)
- Simone Resta, Rory Byrne y James Allison. (es)
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- Sebastian Vettel 2016 Malaysia Q3.jpg (es)
- Sebastian Vettel 2016 Malaysia Q3.jpg (es)
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- Sebastian Vettel en el Gran Premio de Malasia de 2016. (es)
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- Ocho velocidades más reversa (es)
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- Ferrari 061 (es)
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- Llantas OZ de 13 pulgadas, neumáticos Pirelli P-Zero (es)
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- Resortes de torsión y sistema de amortiguación con tensión (es)
- Resortes de torsión y sistema de amortiguación con tensión (es)
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- El Ferrari SF16-H es el monoplaza que Ferrari diseñó para competir en la temporada 2016 de Fórmula 1. Fue pilotado por Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen. El SF16-H fue presentado el 19 de febrero de 2016. La letra "H" en el nombre hace referencia a la condición híbrida del monoplaza. Destacan una nariz acortada y un mejor embalaje trasero comparado con su predecesor, el SF15-T. (es)
- El Ferrari SF16-H es el monoplaza que Ferrari diseñó para competir en la temporada 2016 de Fórmula 1. Fue pilotado por Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen. El SF16-H fue presentado el 19 de febrero de 2016. La letra "H" en el nombre hace referencia a la condición híbrida del monoplaza. Destacan una nariz acortada y un mejor embalaje trasero comparado con su predecesor, el SF15-T. (es)
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- Ferrari SF16-H (es)
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