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- Ferrocarril suburbano de Carabanchel es la antigua denominación de parte de las actuales líneas 5 y 10 del Metro de Madrid. El «Suburbano», como se conocía popularmente, era una concesión independiente del Metro puesta en servicio en el año 1961 y en origen estaba explotado por el Estado español, a diferencia del Metro, que era privado desde su origen en 1919 hasta la unificación de ambas redes, ya en manos públicas, en la década de 1980. El Suburbano original disponía de las siguientes estaciones: Plaza de España, Lago, Batán, Campamento, Aluche y Carabanchel. La línea disponía de cocheras y talleres propios ubicados en Aluche, actualmente integrados en las instalaciones de la línea 5. (es)
- Ferrocarril suburbano de Carabanchel es la antigua denominación de parte de las actuales líneas 5 y 10 del Metro de Madrid. El «Suburbano», como se conocía popularmente, era una concesión independiente del Metro puesta en servicio en el año 1961 y en origen estaba explotado por el Estado español, a diferencia del Metro, que era privado desde su origen en 1919 hasta la unificación de ambas redes, ya en manos públicas, en la década de 1980. El Suburbano original disponía de las siguientes estaciones: Plaza de España, Lago, Batán, Campamento, Aluche y Carabanchel. La línea disponía de cocheras y talleres propios ubicados en Aluche, actualmente integrados en las instalaciones de la línea 5. (es)
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- Integrada en metro de Madrid (es)
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- Suburbano de Carabanchel a Chamartín de la Rosa (es)
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- Madrid suroeste (es)
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- Ferrocarril suburbano de Carabanchel es la antigua denominación de parte de las actuales líneas 5 y 10 del Metro de Madrid. El «Suburbano», como se conocía popularmente, era una concesión independiente del Metro puesta en servicio en el año 1961 y en origen estaba explotado por el Estado español, a diferencia del Metro, que era privado desde su origen en 1919 hasta la unificación de ambas redes, ya en manos públicas, en la década de 1980. El Suburbano original disponía de las siguientes estaciones: Plaza de España, Lago, Batán, Campamento, Aluche y Carabanchel. La línea disponía de cocheras y talleres propios ubicados en Aluche, actualmente integrados en las instalaciones de la línea 5. (es)
- Ferrocarril suburbano de Carabanchel es la antigua denominación de parte de las actuales líneas 5 y 10 del Metro de Madrid. El «Suburbano», como se conocía popularmente, era una concesión independiente del Metro puesta en servicio en el año 1961 y en origen estaba explotado por el Estado español, a diferencia del Metro, que era privado desde su origen en 1919 hasta la unificación de ambas redes, ya en manos públicas, en la década de 1980. El Suburbano original disponía de las siguientes estaciones: Plaza de España, Lago, Batán, Campamento, Aluche y Carabanchel. La línea disponía de cocheras y talleres propios ubicados en Aluche, actualmente integrados en las instalaciones de la línea 5. (es)
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- F.C. Suburbano de Carabanchel a Chamartín de la Rosa (es)
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