Bilbao-Parque​ (en euskera Bilbao-Parke y oficialmente Bilbao-Parke/Guggenheim) fue una estación ferroviaria en superficie de la empresa pública RENFE, situada en la zona de Abandoibarra de la ciudad de Bilbao, al lado del Puente de Deusto y del Museo de Bellas Artes de Bilbao. A lo largo del tiempo, formó parte de las líneas C-1 y C-2 de Renfe Cercanías Bilbao. Dejó de prestar servicio el 21 de noviembre de 2003, debido a la ejecución del plan de urbanización de Abandoibarra.​ Entre el 3 de marzo de 1999, fecha en que se cerró la estación de Bilbao-La Naja, y su clausura definitiva en 2003, fue la cabecera de la línea-lazadera C-4, establecida con carácter temporal. Posteriormente, la demanda de transporte público ferroviario en la zona fue absorbida, en su mayoría, por los apeaderos tran

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  • Bilbao-Parque​ (en euskera Bilbao-Parke y oficialmente Bilbao-Parke/Guggenheim) fue una estación ferroviaria en superficie de la empresa pública RENFE, situada en la zona de Abandoibarra de la ciudad de Bilbao, al lado del Puente de Deusto y del Museo de Bellas Artes de Bilbao. A lo largo del tiempo, formó parte de las líneas C-1 y C-2 de Renfe Cercanías Bilbao. Dejó de prestar servicio el 21 de noviembre de 2003, debido a la ejecución del plan de urbanización de Abandoibarra.​ Entre el 3 de marzo de 1999, fecha en que se cerró la estación de Bilbao-La Naja, y su clausura definitiva en 2003, fue la cabecera de la línea-lazadera C-4, establecida con carácter temporal. Posteriormente, la demanda de transporte público ferroviario en la zona fue absorbida, en su mayoría, por los apeaderos tranviarios de Guggenheim y Abandoibarra. La estación contaba con un único acceso, por medio de escaleras, desde el Puente de Deusto. Además de ser una estación de viajeros, funcionaba como terminal de carga del Puerto de Bilbao. Era la estación más utilizada de la red de cercanías de Renfe en Bilbao, ya que la empleaban diariamente muchos estudiantes de la Universidad de Deusto y trabajadores de las oficinas de los alrededores. Además, cuando fue inaugurado el Museo Guggenheim, el número de viajeros aumentó.​ Entre los andenes de pasajeros y el museo se encontraba el área para el transbordo de cargas de RENFE, que fue trasladada al Puerto de Bilbao en 2002; allí se construyó una estación nueva para el transporte de mercancías, en el municipio de Santurce: la estación de Bilbao-Mercancías.​ (es)
  • Bilbao-Parque​ (en euskera Bilbao-Parke y oficialmente Bilbao-Parke/Guggenheim) fue una estación ferroviaria en superficie de la empresa pública RENFE, situada en la zona de Abandoibarra de la ciudad de Bilbao, al lado del Puente de Deusto y del Museo de Bellas Artes de Bilbao. A lo largo del tiempo, formó parte de las líneas C-1 y C-2 de Renfe Cercanías Bilbao. Dejó de prestar servicio el 21 de noviembre de 2003, debido a la ejecución del plan de urbanización de Abandoibarra.​ Entre el 3 de marzo de 1999, fecha en que se cerró la estación de Bilbao-La Naja, y su clausura definitiva en 2003, fue la cabecera de la línea-lazadera C-4, establecida con carácter temporal. Posteriormente, la demanda de transporte público ferroviario en la zona fue absorbida, en su mayoría, por los apeaderos tranviarios de Guggenheim y Abandoibarra. La estación contaba con un único acceso, por medio de escaleras, desde el Puente de Deusto. Además de ser una estación de viajeros, funcionaba como terminal de carga del Puerto de Bilbao. Era la estación más utilizada de la red de cercanías de Renfe en Bilbao, ya que la empleaban diariamente muchos estudiantes de la Universidad de Deusto y trabajadores de las oficinas de los alrededores. Además, cuando fue inaugurado el Museo Guggenheim, el número de viajeros aumentó.​ Entre los andenes de pasajeros y el museo se encontraba el área para el transbordo de cargas de RENFE, que fue trasladada al Puerto de Bilbao en 2002; allí se construyó una estación nueva para el transporte de mercancías, en el municipio de Santurce: la estación de Bilbao-Mercancías.​ (es)
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  • Bilbao-Parque​ (en euskera Bilbao-Parke y oficialmente Bilbao-Parke/Guggenheim) fue una estación ferroviaria en superficie de la empresa pública RENFE, situada en la zona de Abandoibarra de la ciudad de Bilbao, al lado del Puente de Deusto y del Museo de Bellas Artes de Bilbao. A lo largo del tiempo, formó parte de las líneas C-1 y C-2 de Renfe Cercanías Bilbao. Dejó de prestar servicio el 21 de noviembre de 2003, debido a la ejecución del plan de urbanización de Abandoibarra.​ Entre el 3 de marzo de 1999, fecha en que se cerró la estación de Bilbao-La Naja, y su clausura definitiva en 2003, fue la cabecera de la línea-lazadera C-4, establecida con carácter temporal. Posteriormente, la demanda de transporte público ferroviario en la zona fue absorbida, en su mayoría, por los apeaderos tran (es)
  • Bilbao-Parque​ (en euskera Bilbao-Parke y oficialmente Bilbao-Parke/Guggenheim) fue una estación ferroviaria en superficie de la empresa pública RENFE, situada en la zona de Abandoibarra de la ciudad de Bilbao, al lado del Puente de Deusto y del Museo de Bellas Artes de Bilbao. A lo largo del tiempo, formó parte de las líneas C-1 y C-2 de Renfe Cercanías Bilbao. Dejó de prestar servicio el 21 de noviembre de 2003, debido a la ejecución del plan de urbanización de Abandoibarra.​ Entre el 3 de marzo de 1999, fecha en que se cerró la estación de Bilbao-La Naja, y su clausura definitiva en 2003, fue la cabecera de la línea-lazadera C-4, establecida con carácter temporal. Posteriormente, la demanda de transporte público ferroviario en la zona fue absorbida, en su mayoría, por los apeaderos tran (es)
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