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- La Estación Presidente Ortiz, más conocida localmente como Parada km 5 o simplemente Km 5, es una ex estación ferroviaria del Ferrocarril de Comodoro Rivadavia que unía a esta localidad con Colonia Sarmiento, ambas en la provincia de Chubut (Argentina). Esta estación se encuentra actualmente dentro del ejido urbano de la ciudad de Comodoro Rivadavia. Antiguamente quedaba dentro de lo que intentó ser una localidad independiente de Comodoro Rivadavia, aunque el gran crecimiento de esta última la incorporó como barrio. Se lo conoce comúnmente como Km 5, el 5, Talleres o Presidente Ortiz. También es conocida por existir en esta estación grandes talleres ferroviarios y de material vinculado con la industria del petróleo. En los alrededores de la estación se creó el barrio Presidente Ortiz. En las cercanías se concentra la edificación industrial necesaria para el mantenimiento y funcionamiento de las locomotoras. De ahí que las denominaciones de las calles que configuran el barrio guarden relación con la historia ferroviaria del país. Esta estación llegó a ser la más importante de este ferrocarril en sus últimos años de vida con el cierre de la estación matriz y la clausura de la de Sarmiento en 1977. (es)
- La Estación Presidente Ortiz, más conocida localmente como Parada km 5 o simplemente Km 5, es una ex estación ferroviaria del Ferrocarril de Comodoro Rivadavia que unía a esta localidad con Colonia Sarmiento, ambas en la provincia de Chubut (Argentina). Esta estación se encuentra actualmente dentro del ejido urbano de la ciudad de Comodoro Rivadavia. Antiguamente quedaba dentro de lo que intentó ser una localidad independiente de Comodoro Rivadavia, aunque el gran crecimiento de esta última la incorporó como barrio. Se lo conoce comúnmente como Km 5, el 5, Talleres o Presidente Ortiz. También es conocida por existir en esta estación grandes talleres ferroviarios y de material vinculado con la industria del petróleo. En los alrededores de la estación se creó el barrio Presidente Ortiz. En las cercanías se concentra la edificación industrial necesaria para el mantenimiento y funcionamiento de las locomotoras. De ahí que las denominaciones de las calles que configuran el barrio guarden relación con la historia ferroviaria del país. Esta estación llegó a ser la más importante de este ferrocarril en sus últimos años de vida con el cierre de la estación matriz y la clausura de la de Sarmiento en 1977. (es)
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- Presidente Ortiz (es)
- Presidente Ortiz (es)
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- Estación Talleres, Estación km 5 (es)
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- Ubicación de la estación Presidente Ortiz (es)
- Ubicación de la estación Presidente Ortiz (es)
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- La estación en sus últimos años de uso ferroviario (es)
- La estación en sus últimos años de uso ferroviario (es)
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- Presidente Ortiz (es)
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- Semiurbana de Comodoro Rivadavia a km 20
Semiurbana de Comodoro Rivadavia a km 27
Línea de Comodoro Rivadavia a Colonia Sarmiento (es)
- Semiurbana de Comodoro Rivadavia a km 20
Semiurbana de Comodoro Rivadavia a km 27
Línea de Comodoro Rivadavia a Colonia Sarmiento (es)
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- Presidente Ortiz (es)
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- Estación Talleres, Estación km 5 (es)
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- Sin Operaciones (es)
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- Ferrocarril de Comodoro Rivadavia (es)
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- Pasajeros y carga (es)
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- La Estación Presidente Ortiz, más conocida localmente como Parada km 5 o simplemente Km 5, es una ex estación ferroviaria del Ferrocarril de Comodoro Rivadavia que unía a esta localidad con Colonia Sarmiento, ambas en la provincia de Chubut (Argentina). En los alrededores de la estación se creó el barrio Presidente Ortiz. En las cercanías se concentra la edificación industrial necesaria para el mantenimiento y funcionamiento de las locomotoras. De ahí que las denominaciones de las calles que configuran el barrio guarden relación con la historia ferroviaria del país. (es)
- La Estación Presidente Ortiz, más conocida localmente como Parada km 5 o simplemente Km 5, es una ex estación ferroviaria del Ferrocarril de Comodoro Rivadavia que unía a esta localidad con Colonia Sarmiento, ambas en la provincia de Chubut (Argentina). En los alrededores de la estación se creó el barrio Presidente Ortiz. En las cercanías se concentra la edificación industrial necesaria para el mantenimiento y funcionamiento de las locomotoras. De ahí que las denominaciones de las calles que configuran el barrio guarden relación con la historia ferroviaria del país. (es)
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- Estación Presidente Ortiz (es)
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