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- El eje Klien-Lindner (nombre original en alemán: Klien-Lindner-Hohlachse; eje hueco Klien-Lindner) es un tipo especial de eje de transmisión hueco utilizado en locomotoras de vapor que permite un mejor paso por curvas cerradas, debido a su capacidad de deslizarse transversalmente. Fue desarrollado por los ingenieros alemanes, Ewald Klien y Heinrich Lindner, de los . (es)
- El eje Klien-Lindner (nombre original en alemán: Klien-Lindner-Hohlachse; eje hueco Klien-Lindner) es un tipo especial de eje de transmisión hueco utilizado en locomotoras de vapor que permite un mejor paso por curvas cerradas, debido a su capacidad de deslizarse transversalmente. Fue desarrollado por los ingenieros alemanes, Ewald Klien y Heinrich Lindner, de los . (es)
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- El eje Klien-Lindner (nombre original en alemán: Klien-Lindner-Hohlachse; eje hueco Klien-Lindner) es un tipo especial de eje de transmisión hueco utilizado en locomotoras de vapor que permite un mejor paso por curvas cerradas, debido a su capacidad de deslizarse transversalmente. Fue desarrollado por los ingenieros alemanes, Ewald Klien y Heinrich Lindner, de los . (es)
- El eje Klien-Lindner (nombre original en alemán: Klien-Lindner-Hohlachse; eje hueco Klien-Lindner) es un tipo especial de eje de transmisión hueco utilizado en locomotoras de vapor que permite un mejor paso por curvas cerradas, debido a su capacidad de deslizarse transversalmente. Fue desarrollado por los ingenieros alemanes, Ewald Klien y Heinrich Lindner, de los . (es)
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- Eje Klien-Lindner (es)
- Eje Klien-Lindner (es)
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