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- El ETR 1000, conocido también como "V300 Zefiro" o "Frecciarossa 1000" (de Trenitalia) es un tren italiano de alta velocidad de la última generación. Su velocidad comercial máxima homologada es de 360 km/h, aunque es capaz de alcanzar los 380 km/h de manera comercial y hasta los 400 km/h en máximo diseño. Su realización y puesta en ejercicio para el verano 2015 está a cargo de Bombardier Transportation y AnsaldoBreda. (es)
- El ETR 1000, conocido también como "V300 Zefiro" o "Frecciarossa 1000" (de Trenitalia) es un tren italiano de alta velocidad de la última generación. Su velocidad comercial máxima homologada es de 360 km/h, aunque es capaz de alcanzar los 380 km/h de manera comercial y hasta los 400 km/h en máximo diseño. Su realización y puesta en ejercicio para el verano 2015 está a cargo de Bombardier Transportation y AnsaldoBreda. (es)
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- Frecciarossa 1000 (es)
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- Automotor Eléctrico de Muy Alta Velocidad (es)
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- El ETR 1000, conocido también como "V300 Zefiro" o "Frecciarossa 1000" (de Trenitalia) es un tren italiano de alta velocidad de la última generación. Su velocidad comercial máxima homologada es de 360 km/h, aunque es capaz de alcanzar los 380 km/h de manera comercial y hasta los 400 km/h en máximo diseño. Su realización y puesta en ejercicio para el verano 2015 está a cargo de Bombardier Transportation y AnsaldoBreda. (es)
- El ETR 1000, conocido también como "V300 Zefiro" o "Frecciarossa 1000" (de Trenitalia) es un tren italiano de alta velocidad de la última generación. Su velocidad comercial máxima homologada es de 360 km/h, aunque es capaz de alcanzar los 380 km/h de manera comercial y hasta los 400 km/h en máximo diseño. Su realización y puesta en ejercicio para el verano 2015 está a cargo de Bombardier Transportation y AnsaldoBreda. (es)
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- ETR 1000 (es)
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