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- EMD DDA40X es una locomotora diesel-eléctrica clase D-D de 6600 caballos de potencia (4,92 MW) construido por la división EMD de General Motors EMD de La Grange, Illinois para el ferrocarril Union Pacific. Apodados "Centennial" porque fueron construidos alrededor del centésimo aniversario de la finalización del Primer Ferrocarril Transcontinental, DDA40X utiliza dos motores Diésel, cada uno con una potencia de 3,300 caballos de potencia (2,46 MW). (es)
- EMD DDA40X es una locomotora diesel-eléctrica clase D-D de 6600 caballos de potencia (4,92 MW) construido por la división EMD de General Motors EMD de La Grange, Illinois para el ferrocarril Union Pacific. Apodados "Centennial" porque fueron construidos alrededor del centésimo aniversario de la finalización del Primer Ferrocarril Transcontinental, DDA40X utiliza dos motores Diésel, cada uno con una potencia de 3,300 caballos de potencia (2,46 MW). (es)
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- EMD DDA40X es una locomotora diesel-eléctrica clase D-D de 6600 caballos de potencia (4,92 MW) construido por la división EMD de General Motors EMD de La Grange, Illinois para el ferrocarril Union Pacific. Apodados "Centennial" porque fueron construidos alrededor del centésimo aniversario de la finalización del Primer Ferrocarril Transcontinental, DDA40X utiliza dos motores Diésel, cada uno con una potencia de 3,300 caballos de potencia (2,46 MW). (es)
- EMD DDA40X es una locomotora diesel-eléctrica clase D-D de 6600 caballos de potencia (4,92 MW) construido por la división EMD de General Motors EMD de La Grange, Illinois para el ferrocarril Union Pacific. Apodados "Centennial" porque fueron construidos alrededor del centésimo aniversario de la finalización del Primer Ferrocarril Transcontinental, DDA40X utiliza dos motores Diésel, cada uno con una potencia de 3,300 caballos de potencia (2,46 MW). (es)
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- EMD DDA40X (es)
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