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- El Modelo A de Duesenberg fue el primer automóvil en producción en serie en tener frenos hidráulicos y el primer automóvil en producción en serie en los Estados Unidos con un motor de ocho cilindros en línea . Oficialmente conocido como Duesenberg Straight Eight, el Modelo A se mostró por primera vez a finales de 1920 en la ciudad de Nueva York. La producción se retrasó por cambios sustanciales en el diseño del automóvil, incluido un cambio en el tren de válvulas del motor de válvulas aéreas horizontales a un árbol de levas a la cabeza. También durante este tiempo, la compañía trasladó su sede y fábrica de Nueva Jersey a Indiana. El Modelo A fue fabricado en Indianápolis, Indiana, de 1921 a 1925 por la Duesenberg Automobiles and Motors Company y de 1925 a 1926 en la misma fábrica por la reestructurada Duesenberg Motor Company. Los sucesores de la compañía comenzaron a referirse al automóvil como el Modelo A cuando se presentó el Modelo J. (es)
- El Modelo A de Duesenberg fue el primer automóvil en producción en serie en tener frenos hidráulicos y el primer automóvil en producción en serie en los Estados Unidos con un motor de ocho cilindros en línea . Oficialmente conocido como Duesenberg Straight Eight, el Modelo A se mostró por primera vez a finales de 1920 en la ciudad de Nueva York. La producción se retrasó por cambios sustanciales en el diseño del automóvil, incluido un cambio en el tren de válvulas del motor de válvulas aéreas horizontales a un árbol de levas a la cabeza. También durante este tiempo, la compañía trasladó su sede y fábrica de Nueva Jersey a Indiana. El Modelo A fue fabricado en Indianápolis, Indiana, de 1921 a 1925 por la Duesenberg Automobiles and Motors Company y de 1925 a 1926 en la misma fábrica por la reestructurada Duesenberg Motor Company. Los sucesores de la compañía comenzaron a referirse al automóvil como el Modelo A cuando se presentó el Modelo J. (es)
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- Griffith Borgeson (es)
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- Duesenberg (es)
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- Chapter Four: The Power of the Hour (es)
- Duesenberg Model A (es)
- Slump and Recovery (es)
- Chapter 6 - Chariot of the Gods Duesenberg Straight Eight (es)
- Duesenberg (es)
- Chapter Four Duesenberg — The J Is Born (es)
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- Duesenberg (es)
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- Early Cars (es)
- Motoring Memories: Duesenberg Model A (es)
- The Illustrated Directory of Classic Cars (es)
- The story of Veteran & Vintage Cars (es)
- Errett Lobban Cord: His Empire, His Motor Cars: Auburn, Cord, Duesenberg (es)
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- El Modelo A de Duesenberg fue el primer automóvil en producción en serie en tener frenos hidráulicos y el primer automóvil en producción en serie en los Estados Unidos con un motor de ocho cilindros en línea . Oficialmente conocido como Duesenberg Straight Eight, el Modelo A se mostró por primera vez a finales de 1920 en la ciudad de Nueva York. La producción se retrasó por cambios sustanciales en el diseño del automóvil, incluido un cambio en el tren de válvulas del motor de válvulas aéreas horizontales a un árbol de levas a la cabeza. También durante este tiempo, la compañía trasladó su sede y fábrica de Nueva Jersey a Indiana. El Modelo A fue fabricado en Indianápolis, Indiana, de 1921 a 1925 por la Duesenberg Automobiles and Motors Company y de 1925 a 1926 en la misma fábrica por la r (es)
- El Modelo A de Duesenberg fue el primer automóvil en producción en serie en tener frenos hidráulicos y el primer automóvil en producción en serie en los Estados Unidos con un motor de ocho cilindros en línea . Oficialmente conocido como Duesenberg Straight Eight, el Modelo A se mostró por primera vez a finales de 1920 en la ciudad de Nueva York. La producción se retrasó por cambios sustanciales en el diseño del automóvil, incluido un cambio en el tren de válvulas del motor de válvulas aéreas horizontales a un árbol de levas a la cabeza. También durante este tiempo, la compañía trasladó su sede y fábrica de Nueva Jersey a Indiana. El Modelo A fue fabricado en Indianápolis, Indiana, de 1921 a 1925 por la Duesenberg Automobiles and Motors Company y de 1925 a 1926 en la misma fábrica por la r (es)
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- Duesenberg Modelo A (es)
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