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- Diurno fue el nombre comercial que recibió un servicio ferroviario diurno de largo recorrido ofrecido inicialmente por RENFE y posteriormente por Renfe Operadora en España. Sustituyó gradualmente a los antiguos Rápidos y estuvo operativo entre 1990 y 2012. Se trataba de trenes que recorrían más de 500 kilómetros, con tiempos de viaje entre 6 y 10 horas con un número más elevado de paradas que el resto de servicios, lo que permitía comunicar un mayor número de poblaciones a un precio más económico, completando la oferta de servicios de día. (es)
- Diurno fue el nombre comercial que recibió un servicio ferroviario diurno de largo recorrido ofrecido inicialmente por RENFE y posteriormente por Renfe Operadora en España. Sustituyó gradualmente a los antiguos Rápidos y estuvo operativo entre 1990 y 2012. Se trataba de trenes que recorrían más de 500 kilómetros, con tiempos de viaje entre 6 y 10 horas con un número más elevado de paradas que el resto de servicios, lo que permitía comunicar un mayor número de poblaciones a un precio más económico, completando la oferta de servicios de día. (es)
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- Diurno 280.JPG (es)
- Diurno 280.JPG (es)
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- Diurno 280, Galicia-País Vasco, saliendo de Vitoria con destino Irún (es)
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- Diurno fue el nombre comercial que recibió un servicio ferroviario diurno de largo recorrido ofrecido inicialmente por RENFE y posteriormente por Renfe Operadora en España. Sustituyó gradualmente a los antiguos Rápidos y estuvo operativo entre 1990 y 2012. Se trataba de trenes que recorrían más de 500 kilómetros, con tiempos de viaje entre 6 y 10 horas con un número más elevado de paradas que el resto de servicios, lo que permitía comunicar un mayor número de poblaciones a un precio más económico, completando la oferta de servicios de día. (es)
- Diurno fue el nombre comercial que recibió un servicio ferroviario diurno de largo recorrido ofrecido inicialmente por RENFE y posteriormente por Renfe Operadora en España. Sustituyó gradualmente a los antiguos Rápidos y estuvo operativo entre 1990 y 2012. Se trataba de trenes que recorrían más de 500 kilómetros, con tiempos de viaje entre 6 y 10 horas con un número más elevado de paradas que el resto de servicios, lo que permitía comunicar un mayor número de poblaciones a un precio más económico, completando la oferta de servicios de día. (es)
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- Diurno (Renfe) (es)
- Diurno (Renfe) (es)
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