| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- El Convenio TIR (del francés Transit International Routier o Transport International Routier), también conocido como «Régimen TIR» es un acuerdo, para el transporte por carretera, que permite el transporte de mercancías bajo precinto aduanero entre dos países firmantes del acuerdo; el tránsito puede ocurrir a través de países no firmantes. Aunque el primer acuerdo TIR data de 1949; el vigente fue diseñado en 1975 por la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (United Nations Economic Commission for Europe, UNECE), basándose en otro previo de 1959. El Convenio TIR pretende favorecer al máximo el transporte internacional de mercancías por carretera. Los controles y formalidades aduaneras se realizan en la aduana de salida y en la de llegada; las aduanas durante el tránsito sólo comprueban el precinto. Así, se consigue acelerar el tránsito en los puestos fronterizos de las mercancías acogidas a este convenio. Se trata de alcanzar un equilibrio entre las responsabilidades de la autoridad aduanera y las del comercio internacional. El transporte bajo el Convenio TIR tuvo gran importancia para la exportación española de productos hortofrutícolas al resto de Europa, antes de que España formara parte de la Unión Europea. Al ser productos perecederos se beneficiaban del rápido tránsito en aduanas intermedias hasta su destino final. (es)
- El Convenio TIR (del francés Transit International Routier o Transport International Routier), también conocido como «Régimen TIR» es un acuerdo, para el transporte por carretera, que permite el transporte de mercancías bajo precinto aduanero entre dos países firmantes del acuerdo; el tránsito puede ocurrir a través de países no firmantes. Aunque el primer acuerdo TIR data de 1949; el vigente fue diseñado en 1975 por la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (United Nations Economic Commission for Europe, UNECE), basándose en otro previo de 1959. El Convenio TIR pretende favorecer al máximo el transporte internacional de mercancías por carretera. Los controles y formalidades aduaneras se realizan en la aduana de salida y en la de llegada; las aduanas durante el tránsito sólo comprueban el precinto. Así, se consigue acelerar el tránsito en los puestos fronterizos de las mercancías acogidas a este convenio. Se trata de alcanzar un equilibrio entre las responsabilidades de la autoridad aduanera y las del comercio internacional. El transporte bajo el Convenio TIR tuvo gran importancia para la exportación española de productos hortofrutícolas al resto de Europa, antes de que España formara parte de la Unión Europea. Al ser productos perecederos se beneficiaban del rápido tránsito en aduanas intermedias hasta su destino final. (es)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
| |
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-es:autor
|
- Consejo Superior de Cámaras de Comercio (es)
- UNECE (es)
- Consejo Superior de Cámaras de Comercio (es)
- UNECE (es)
|
| prop-es:añoacceso
| |
| prop-es:capítulo
| |
| prop-es:edición
|
- Novena (es)
- Primera (es)
- Novena (es)
- Primera (es)
|
| prop-es:editorial
|
- ICEX. Instituto Español de Comercio Exterior (es)
- ICEX. Instituto Español de Comercio Exterior (es)
|
| prop-es:en
| |
| prop-es:fecha
|
- 14 (xsd:integer)
- 2010 (xsd:integer)
- marzo de 2011 (es)
|
| prop-es:fechaacceso
|
- 9 (xsd:integer)
- 10 (xsd:integer)
- 12 (xsd:integer)
|
| prop-es:idioma
|
- español (es)
- inglés (es)
- español (es)
- inglés (es)
|
| prop-es:isbn
| |
| prop-es:lugar
| |
| prop-es:nombre
|
- Alfonso (es)
- Alfonso (es)
|
| prop-es:obra
|
- ECE/TRANS/TIR/6/Rev.9 (es)
- ECE/TRANS/TIR/6/Rev.9 (es)
|
| prop-es:título
|
- Transporte Internacional de Mercancías (es)
- United Nations Economic Commission for Europe. Transport (es)
- Manual TIR (es)
- ¿Cuáles son los documentos utilizados en transporte por carretera? (es)
- ¿Qué influencia tienen los regímenes aduaneros comunitarios en el transporte internacional por carretera? (es)
- Transporte Internacional de Mercancías (es)
- United Nations Economic Commission for Europe. Transport (es)
- Manual TIR (es)
- ¿Cuáles son los documentos utilizados en transporte por carretera? (es)
- ¿Qué influencia tienen los regímenes aduaneros comunitarios en el transporte internacional por carretera? (es)
|
| prop-es:títulotrad
|
- Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa. Transporte. (es)
- Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa. Transporte. (es)
|
| prop-es:ubicación
|
- Ginebra (es)
- Nueva York y Ginebra (es)
- Ginebra (es)
- Nueva York y Ginebra (es)
|
| prop-es:url
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- El Convenio TIR (del francés Transit International Routier o Transport International Routier), también conocido como «Régimen TIR» es un acuerdo, para el transporte por carretera, que permite el transporte de mercancías bajo precinto aduanero entre dos países firmantes del acuerdo; el tránsito puede ocurrir a través de países no firmantes. Aunque el primer acuerdo TIR data de 1949; el vigente fue diseñado en 1975 por la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (United Nations Economic Commission for Europe, UNECE), basándose en otro previo de 1959. (es)
- El Convenio TIR (del francés Transit International Routier o Transport International Routier), también conocido como «Régimen TIR» es un acuerdo, para el transporte por carretera, que permite el transporte de mercancías bajo precinto aduanero entre dos países firmantes del acuerdo; el tránsito puede ocurrir a través de países no firmantes. Aunque el primer acuerdo TIR data de 1949; el vigente fue diseñado en 1975 por la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (United Nations Economic Commission for Europe, UNECE), basándose en otro previo de 1959. (es)
|
| rdfs:label
|
- Convenio TIR (es)
- Convenio TIR (es)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is owl:sameAs
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
