La Compañía del Camino de Hierro de Barcelona a Mataró,​ también conocida como Camino del Este de Barcelona,​ fue una empresa ferroviaria fundada el 6 de junio de 1845. Construyó la primera línea de ferrocarril en la España peninsular, entre Barcelona y Mataró, que se inauguró el 28 de octubre de 1848. En 1862 se fusionó con la compañía Caminos de Hierro de Barcelona a Granollers o del Norte, dando lugar a Caminos de Hierro de Barcelona a Gerona. La fusión pretendía extender la línea hasta Gerona, hecho que se logró en enero del mismo año.

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  • La Compañía del Camino de Hierro de Barcelona a Mataró,​ también conocida como Camino del Este de Barcelona,​ fue una empresa ferroviaria fundada el 6 de junio de 1845. Construyó la primera línea de ferrocarril en la España peninsular, entre Barcelona y Mataró, que se inauguró el 28 de octubre de 1848. En 1862 se fusionó con la compañía Caminos de Hierro de Barcelona a Granollers o del Norte, dando lugar a Caminos de Hierro de Barcelona a Gerona. La fusión pretendía extender la línea hasta Gerona, hecho que se logró en enero del mismo año. (es)
  • La Compañía del Camino de Hierro de Barcelona a Mataró,​ también conocida como Camino del Este de Barcelona,​ fue una empresa ferroviaria fundada el 6 de junio de 1845. Construyó la primera línea de ferrocarril en la España peninsular, entre Barcelona y Mataró, que se inauguró el 28 de octubre de 1848. En 1862 se fusionó con la compañía Caminos de Hierro de Barcelona a Granollers o del Norte, dando lugar a Caminos de Hierro de Barcelona a Gerona. La fusión pretendía extender la línea hasta Gerona, hecho que se logró en enero del mismo año. (es)
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  • «Del "Carril" de Mataró al Directo de Madrid: Historia Anecdótica de los ferrocarriles de Barcelona» (es)
  • «Anecdótica de los ferrocarriles de Barcelona» (es)
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  • La Compañía del Camino de Hierro de Barcelona a Mataró,​ también conocida como Camino del Este de Barcelona,​ fue una empresa ferroviaria fundada el 6 de junio de 1845. Construyó la primera línea de ferrocarril en la España peninsular, entre Barcelona y Mataró, que se inauguró el 28 de octubre de 1848. En 1862 se fusionó con la compañía Caminos de Hierro de Barcelona a Granollers o del Norte, dando lugar a Caminos de Hierro de Barcelona a Gerona. La fusión pretendía extender la línea hasta Gerona, hecho que se logró en enero del mismo año. (es)
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  • Compañía del Camino de Hierro de Barcelona a Mataró (es)
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