El 2 de octubre de 1990, un Boeing 737 secuestrado, que operaba el vuelo Xiamen Airlines 8301, chocó con otros dos aviones en las pistas del antiguo Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun, al intentar posarse. El avión secuestrado alcanzó un Boeing 707 estacionado de China Southwest Airlines, causando sólo pequeños daños, pero luego chocó con un Boeing 757 (Vuelo China Southwest Airlines 2812) esperando para despegar. Un total de 128 personas murieron, incluyendo siete de los nueve miembros de la tripulación y 75 de 93 pasajeros en vuelo 8301 y 46 de 110 pasajeros en vuelo 2812.

Property Value
dbo:abstract
  • El 2 de octubre de 1990, un Boeing 737 secuestrado, que operaba el vuelo Xiamen Airlines 8301, chocó con otros dos aviones en las pistas del antiguo Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun, al intentar posarse. El avión secuestrado alcanzó un Boeing 707 estacionado de China Southwest Airlines, causando sólo pequeños daños, pero luego chocó con un Boeing 757 (Vuelo China Southwest Airlines 2812) esperando para despegar. Un total de 128 personas murieron, incluyendo siete de los nueve miembros de la tripulación y 75 de 93 pasajeros en vuelo 8301 y 46 de 110 pasajeros en vuelo 2812. El incidente fue el último secuestro fatal o intento de secuestro en suelo chino antes del vuelo 7554 de Tianjin Airlines el 29 de junio de 2012. Sigue siendo el tercer desastre aéreo más letal en China, después del vuelo 3943 de China Southern Airlines y el vuelo 2303 de China Northwest Airlines. Fue el desastre aéreo más grave de 1990. (es)
  • El 2 de octubre de 1990, un Boeing 737 secuestrado, que operaba el vuelo Xiamen Airlines 8301, chocó con otros dos aviones en las pistas del antiguo Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun, al intentar posarse. El avión secuestrado alcanzó un Boeing 707 estacionado de China Southwest Airlines, causando sólo pequeños daños, pero luego chocó con un Boeing 757 (Vuelo China Southwest Airlines 2812) esperando para despegar. Un total de 128 personas murieron, incluyendo siete de los nueve miembros de la tripulación y 75 de 93 pasajeros en vuelo 8301 y 46 de 110 pasajeros en vuelo 2812. El incidente fue el último secuestro fatal o intento de secuestro en suelo chino antes del vuelo 7554 de Tianjin Airlines el 29 de junio de 2012. Sigue siendo el tercer desastre aéreo más letal en China, después del vuelo 3943 de China Southern Airlines y el vuelo 2303 de China Northwest Airlines. Fue el desastre aéreo más grave de 1990. (es)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 8613447 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 8618 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 129047526 (xsd:integer)
prop-es:causa
  • Secuestro que conduce a una colisión en la pista (es)
  • Secuestro que conduce a una colisión en la pista (es)
prop-es:fecha
  • 2 (xsd:integer)
prop-es:heridos
  • 53 (xsd:integer)
prop-es:imagen
  • CAAC Boeing 737-200 JetPix.jpg (es)
  • CAAC Boeing 737-200 JetPix.jpg (es)
prop-es:muertes
  • 128 (xsd:integer)
prop-es:nombre
  • Colisión aérea en el Aeropuerto de Guangzhou (es)
  • Colisión aérea en el Aeropuerto de Guangzhou (es)
prop-es:operador
prop-es:pasajeros
  • 0 (xsd:integer)
  • 93 (xsd:integer)
  • 112 (xsd:integer)
prop-es:pieDeFoto
  • Un Boeing 737 de Xiamen Airlines similar al avión accidentado. (es)
  • Un Boeing 737 de Xiamen Airlines similar al avión accidentado. (es)
prop-es:registro
  • B-2402 (es)
  • B-2510 (es)
  • B-2812 (es)
  • B-2402 (es)
  • B-2510 (es)
  • B-2812 (es)
prop-es:sitio
  • Aeropuerto de Cantón, (es)
  • Aeropuerto de Cantón, (es)
prop-es:sobrevivientes
  • 1 (xsd:integer)
  • 18 (xsd:integer)
  • 76 (xsd:integer)
prop-es:suceso
prop-es:tipoDeAeronave
prop-es:tripulación
  • 1 (xsd:integer)
  • 9 (xsd:integer)
  • 10 (xsd:integer)
dct:subject
rdfs:comment
  • El 2 de octubre de 1990, un Boeing 737 secuestrado, que operaba el vuelo Xiamen Airlines 8301, chocó con otros dos aviones en las pistas del antiguo Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun, al intentar posarse. El avión secuestrado alcanzó un Boeing 707 estacionado de China Southwest Airlines, causando sólo pequeños daños, pero luego chocó con un Boeing 757 (Vuelo China Southwest Airlines 2812) esperando para despegar. Un total de 128 personas murieron, incluyendo siete de los nueve miembros de la tripulación y 75 de 93 pasajeros en vuelo 8301 y 46 de 110 pasajeros en vuelo 2812. (es)
  • El 2 de octubre de 1990, un Boeing 737 secuestrado, que operaba el vuelo Xiamen Airlines 8301, chocó con otros dos aviones en las pistas del antiguo Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun, al intentar posarse. El avión secuestrado alcanzó un Boeing 707 estacionado de China Southwest Airlines, causando sólo pequeños daños, pero luego chocó con un Boeing 757 (Vuelo China Southwest Airlines 2812) esperando para despegar. Un total de 128 personas murieron, incluyendo siete de los nueve miembros de la tripulación y 75 de 93 pasajeros en vuelo 8301 y 46 de 110 pasajeros en vuelo 2812. (es)
rdfs:label
  • Colisión aérea en el Aeropuerto de Guangzhou (es)
  • Colisión aérea en el Aeropuerto de Guangzhou (es)
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of