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- El Citroën BX es un automóvil del segmento D producido por el fabricante francés Citroën entre los años 1982 y 1994. Se trataba de un vehículo con una línea angulosa, con la luna trasera muy tendida y quinta puerta posterior. El diseño del italiano Marcello Gandini (cuando trabajaba en Bertone) queda patente en el corte del paso de rueda trasero (algo parecido al anterior Maserati Quattroporte). Existió una práctica, pero no demasiado estética carrocería break, denominada "Evasión" en muchos mercados, que apareció en 1984. En ese mismo año, el BX fue nombrado Coche del Año en España. El BX fue sustituido en 1993 por el Citroën Xantia, si bien la carrocería "Break-Evasion" siguió en el mercado hasta un año después. Protagonizó una gran competencia en los últimos años con su hermano menor, el Citroën ZX, de técnica más convencional, pero de concepción más moderna. Durante sus 12 años de producción, se fabricaron en total 2.315.739 unidades. (es)
- El Citroën BX es un automóvil del segmento D producido por el fabricante francés Citroën entre los años 1982 y 1994. Se trataba de un vehículo con una línea angulosa, con la luna trasera muy tendida y quinta puerta posterior. El diseño del italiano Marcello Gandini (cuando trabajaba en Bertone) queda patente en el corte del paso de rueda trasero (algo parecido al anterior Maserati Quattroporte). Existió una práctica, pero no demasiado estética carrocería break, denominada "Evasión" en muchos mercados, que apareció en 1984. En ese mismo año, el BX fue nombrado Coche del Año en España. El BX fue sustituido en 1993 por el Citroën Xantia, si bien la carrocería "Break-Evasion" siguió en el mercado hasta un año después. Protagonizó una gran competencia en los últimos años con su hermano menor, el Citroën ZX, de técnica más convencional, pero de concepción más moderna. Durante sus 12 años de producción, se fabricaron en total 2.315.739 unidades. (es)
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- Berlina: 1350 mm (es)
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- Berlina: 1350 mm (es)
- Familiar: 1380 mm (es)
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- Berlina: 1650 mm (es)
- Familiar: 1680 mm (es)
- Berlina: 1650 mm (es)
- Familiar: 1680 mm (es)
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- Familiar 5 puertas
Correlación con = Chrysler 150 - Talbot 150 (es)
- Liftback 5 puertas (es)
- Familiar 5 puertas
Correlación con = Chrysler 150 - Talbot 150 (es)
- Liftback 5 puertas (es)
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| prop-es:configuración
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- Motor delantero transversal con inclinación a 41 grados hacia atrás. / tracción delantera o total (es)
- Motor delantero transversal con inclinación a 41 grados hacia atrás. / tracción delantera o total (es)
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- Citroën (es)
- Citroën (es)
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- Berlina: 4230 mm (es)
- Familiar: 4440 mm (es)
- Berlina: 4230 mm (es)
- Familiar: 4440 mm (es)
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- Citroën BX (es)
- Citroën BX (es)
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- Primera serie del BX (es)
- Primera serie del BX (es)
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- El Citroën BX es un automóvil del segmento D producido por el fabricante francés Citroën entre los años 1982 y 1994. Se trataba de un vehículo con una línea angulosa, con la luna trasera muy tendida y quinta puerta posterior. El diseño del italiano Marcello Gandini (cuando trabajaba en Bertone) queda patente en el corte del paso de rueda trasero (algo parecido al anterior Maserati Quattroporte). Existió una práctica, pero no demasiado estética carrocería break, denominada "Evasión" en muchos mercados, que apareció en 1984. En ese mismo año, el BX fue nombrado Coche del Año en España. (es)
- El Citroën BX es un automóvil del segmento D producido por el fabricante francés Citroën entre los años 1982 y 1994. Se trataba de un vehículo con una línea angulosa, con la luna trasera muy tendida y quinta puerta posterior. El diseño del italiano Marcello Gandini (cuando trabajaba en Bertone) queda patente en el corte del paso de rueda trasero (algo parecido al anterior Maserati Quattroporte). Existió una práctica, pero no demasiado estética carrocería break, denominada "Evasión" en muchos mercados, que apareció en 1984. En ese mismo año, el BX fue nombrado Coche del Año en España. (es)
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- Citroën BX (es)
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- Citroën BX (es)
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