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- El Circuito de Ain-Diab fue un circuito de carreras de Fórmula 1 construido en 1957, al sudeste de Ain-Diab en Marruecos, que usaba la carretera R-320 y la carretera N1 que une Casablanca y Azemmour. El trazado de 7618 m fue diseñado por el Real Club de Automóviles de Marruecos y recibió la plena aprobación del sultán Mohammed V. Su construcción demoró seis semanas. El circuito albergó una carrera no puntuable de Fórmula 1 en . El 19 de octubre de 1958 fue la sede del Gran Premio de Marruecos de 1958, puntuable y última carrera de la Temporada 1958 de Fórmula 1, la que fue ganada por Stirling Moss a bordo de un Vanwall, completando las 53 vueltas en 2h 09m 15.1s. Hubo un accidente durante la carrera, cuando el motor de un Vanwall explotó y su piloto, Stuart Lewis-Evans, murió seis días después. (es)
- El Circuito de Ain-Diab fue un circuito de carreras de Fórmula 1 construido en 1957, al sudeste de Ain-Diab en Marruecos, que usaba la carretera R-320 y la carretera N1 que une Casablanca y Azemmour. El trazado de 7618 m fue diseñado por el Real Club de Automóviles de Marruecos y recibió la plena aprobación del sultán Mohammed V. Su construcción demoró seis semanas. El circuito albergó una carrera no puntuable de Fórmula 1 en . El 19 de octubre de 1958 fue la sede del Gran Premio de Marruecos de 1958, puntuable y última carrera de la Temporada 1958 de Fórmula 1, la que fue ganada por Stirling Moss a bordo de un Vanwall, completando las 53 vueltas en 2h 09m 15.1s. Hubo un accidente durante la carrera, cuando el motor de un Vanwall explotó y su piloto, Stuart Lewis-Evans, murió seis días después. (es)
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- El Circuito de Ain-Diab fue un circuito de carreras de Fórmula 1 construido en 1957, al sudeste de Ain-Diab en Marruecos, que usaba la carretera R-320 y la carretera N1 que une Casablanca y Azemmour. El trazado de 7618 m fue diseñado por el Real Club de Automóviles de Marruecos y recibió la plena aprobación del sultán Mohammed V. Su construcción demoró seis semanas. El circuito albergó una carrera no puntuable de Fórmula 1 en . El 19 de octubre de 1958 fue la sede del Gran Premio de Marruecos de 1958, puntuable y última carrera de la Temporada 1958 de Fórmula 1, la que fue ganada por Stirling Moss a bordo de un Vanwall, completando las 53 vueltas en 2h 09m 15.1s. (es)
- El Circuito de Ain-Diab fue un circuito de carreras de Fórmula 1 construido en 1957, al sudeste de Ain-Diab en Marruecos, que usaba la carretera R-320 y la carretera N1 que une Casablanca y Azemmour. El trazado de 7618 m fue diseñado por el Real Club de Automóviles de Marruecos y recibió la plena aprobación del sultán Mohammed V. Su construcción demoró seis semanas. El circuito albergó una carrera no puntuable de Fórmula 1 en . El 19 de octubre de 1958 fue la sede del Gran Premio de Marruecos de 1958, puntuable y última carrera de la Temporada 1958 de Fórmula 1, la que fue ganada por Stirling Moss a bordo de un Vanwall, completando las 53 vueltas en 2h 09m 15.1s. (es)
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- Circuito de Ain-Diab (es)
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