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- Cintra, S.A. (Cintra Infraestructuras) fue un operador internacional de autopistas de peaje, de aparcamientos y de estacionamiento regulado. Era uno de los mayores promotores privados de infraestructuras de transporte del mundo, con un volumen de inversión de 16.000 millones de euros. La empresa contaba con un marcado carácter internacional: entre enero y septiembre de 2008 cosechó el 70% de sus ingresos fuera de España. En particular, Canadá representaba el 33% de la facturación. Fue absorbida por el Grupo Ferrovial a finales del 2009. Hasta su absorción, sus acciones se negociaban en la Bolsa de Madrid y la empresa formaba parte del Ibex 35. El mayor accionista de Cintra era Ferrovial con un 68%. Actualmente sigue existiendo como sociedad pero como una división del Grupo Ferrovial, siendo su denominación Cintra Infraestructuras, S.A. A día de hoy, Cintra es uno de los principales líderes en la promoción privada de infraestructuras de transporte en el mundo, por número de proyectos y por volumen de inversión. Con casi 50 años de experiencia, Cintra gestiona una cartera de 26 concesiones, que suman más de 1.879 kilómetros. Actualmente tiene presencia en 10 países: Canadá, Estados Unidos, España, Reino Unido, Eslovaquia, Portugal, Irlanda, Grecia, Colombia y Australia. Gracias a sus proyectos innovadores y estándares de calidad, se ha posicionado como una de las compañías multinacionales más sólidas del sector, con una inversión total cercana a los 21.000 millones de euros. (es)
- Cintra, S.A. (Cintra Infraestructuras) fue un operador internacional de autopistas de peaje, de aparcamientos y de estacionamiento regulado. Era uno de los mayores promotores privados de infraestructuras de transporte del mundo, con un volumen de inversión de 16.000 millones de euros. La empresa contaba con un marcado carácter internacional: entre enero y septiembre de 2008 cosechó el 70% de sus ingresos fuera de España. En particular, Canadá representaba el 33% de la facturación. Fue absorbida por el Grupo Ferrovial a finales del 2009. Hasta su absorción, sus acciones se negociaban en la Bolsa de Madrid y la empresa formaba parte del Ibex 35. El mayor accionista de Cintra era Ferrovial con un 68%. Actualmente sigue existiendo como sociedad pero como una división del Grupo Ferrovial, siendo su denominación Cintra Infraestructuras, S.A. A día de hoy, Cintra es uno de los principales líderes en la promoción privada de infraestructuras de transporte en el mundo, por número de proyectos y por volumen de inversión. Con casi 50 años de experiencia, Cintra gestiona una cartera de 26 concesiones, que suman más de 1.879 kilómetros. Actualmente tiene presencia en 10 países: Canadá, Estados Unidos, España, Reino Unido, Eslovaquia, Portugal, Irlanda, Grecia, Colombia y Australia. Gracias a sus proyectos innovadores y estándares de calidad, se ha posicionado como una de las compañías multinacionales más sólidas del sector, con una inversión total cercana a los 21.000 millones de euros. (es)
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- Cintra, S.A. (Cintra Infraestructuras) fue un operador internacional de autopistas de peaje, de aparcamientos y de estacionamiento regulado. Era uno de los mayores promotores privados de infraestructuras de transporte del mundo, con un volumen de inversión de 16.000 millones de euros. La empresa contaba con un marcado carácter internacional: entre enero y septiembre de 2008 cosechó el 70% de sus ingresos fuera de España. En particular, Canadá representaba el 33% de la facturación. (es)
- Cintra, S.A. (Cintra Infraestructuras) fue un operador internacional de autopistas de peaje, de aparcamientos y de estacionamiento regulado. Era uno de los mayores promotores privados de infraestructuras de transporte del mundo, con un volumen de inversión de 16.000 millones de euros. La empresa contaba con un marcado carácter internacional: entre enero y septiembre de 2008 cosechó el 70% de sus ingresos fuera de España. En particular, Canadá representaba el 33% de la facturación. (es)
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