El Chase XC-123A fue un avión de transporte experimental desarrollado por . Primer transporte a reacción construido para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, estaba destinado a ser usado como transporte de alta velocidad para carga y personal de alta prioridad. Se determinó que el XC-123A no presentaba suficientes ventajas sobre los modelos existentes en servicio, y no entró en producción. El único prototipo fue convertido en el propulsado a hélice Stroukoff YC-123D para evaluar los sistemas de control de capa límite.

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  • El Chase XC-123A fue un avión de transporte experimental desarrollado por . Primer transporte a reacción construido para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, estaba destinado a ser usado como transporte de alta velocidad para carga y personal de alta prioridad. Se determinó que el XC-123A no presentaba suficientes ventajas sobre los modelos existentes en servicio, y no entró en producción. El único prototipo fue convertido en el propulsado a hélice Stroukoff YC-123D para evaluar los sistemas de control de capa límite. (es)
  • El Chase XC-123A fue un avión de transporte experimental desarrollado por . Primer transporte a reacción construido para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, estaba destinado a ser usado como transporte de alta velocidad para carga y personal de alta prioridad. Se determinó que el XC-123A no presentaba suficientes ventajas sobre los modelos existentes en servicio, y no entró en producción. El único prototipo fue convertido en el propulsado a hélice Stroukoff YC-123D para evaluar los sistemas de control de capa límite. (es)
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  • Transporte militar
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  • Gunston and Adcock (es)
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  • The Incomplete Guide to Airfoil Usage (es)
  • The Illustrated Encyclopedia of Commercial Aircraft (es)
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  • El Chase XC-123A fue un avión de transporte experimental desarrollado por . Primer transporte a reacción construido para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, estaba destinado a ser usado como transporte de alta velocidad para carga y personal de alta prioridad. Se determinó que el XC-123A no presentaba suficientes ventajas sobre los modelos existentes en servicio, y no entró en producción. El único prototipo fue convertido en el propulsado a hélice Stroukoff YC-123D para evaluar los sistemas de control de capa límite. (es)
  • El Chase XC-123A fue un avión de transporte experimental desarrollado por . Primer transporte a reacción construido para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, estaba destinado a ser usado como transporte de alta velocidad para carga y personal de alta prioridad. Se determinó que el XC-123A no presentaba suficientes ventajas sobre los modelos existentes en servicio, y no entró en producción. El único prototipo fue convertido en el propulsado a hélice Stroukoff YC-123D para evaluar los sistemas de control de capa límite. (es)
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