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- La Central Pacific Railroad Company, conocida por sus siglas CPRR, es el antiguo nombre de la red ferroviaria construida entre California y Utah, en Estados Unidos, que construyó hacia el este de la Costa Oeste en la década de 1860, para completar la parte occidental del "primer ferrocarril transcontinental" en América del Norte. Ahora es parte de la Union Pacific. Muchas de las propuestas nacionales del siglo XIX para construir un ferrocarril transcontinental fracasaron debido a la energía consumida por disputas políticas sobre la esclavitud. Con la secesión del Sur, los modernizadores en el Partido Republicano controlaron el Congreso de Estados Unidos. Aprobaron la legislación que autorizaba el ferrocarril con una financiación en forma de bonos ferroviarios gubernamentales, que fueron todos devueltos con intereses. El gobierno y los ferrocarriles ambos compartieron el aumento del valor de las concesiones de tierras, en las cuales se desarrollaron los ferrocarriles. La construcción del ferrocarril también aseguró que el gobierno "transporte de forma segura y rápida el correo, las tropas, municiones de guerra y las reservas públicas". (es)
- La Central Pacific Railroad Company, conocida por sus siglas CPRR, es el antiguo nombre de la red ferroviaria construida entre California y Utah, en Estados Unidos, que construyó hacia el este de la Costa Oeste en la década de 1860, para completar la parte occidental del "primer ferrocarril transcontinental" en América del Norte. Ahora es parte de la Union Pacific. Muchas de las propuestas nacionales del siglo XIX para construir un ferrocarril transcontinental fracasaron debido a la energía consumida por disputas políticas sobre la esclavitud. Con la secesión del Sur, los modernizadores en el Partido Republicano controlaron el Congreso de Estados Unidos. Aprobaron la legislación que autorizaba el ferrocarril con una financiación en forma de bonos ferroviarios gubernamentales, que fueron todos devueltos con intereses. El gobierno y los ferrocarriles ambos compartieron el aumento del valor de las concesiones de tierras, en las cuales se desarrollaron los ferrocarriles. La construcción del ferrocarril también aseguró que el gobierno "transporte de forma segura y rápida el correo, las tropas, municiones de guerra y las reservas públicas". (es)
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- Bain (es)
- Evans (es)
- Beebe (es)
- Cooper (es)
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- Goldbaum, Howard (es)
- Tutorow (es)
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- American West Pub. Co. (es)
- Chartwell Books/Worth Press (es)
- Golden West (es)
- Mariners' Museum (es)
- Nevada State Railroad Museum (es)
- Polyglot Press (es)
- Simmons-Boardman (es)
- The Ronald Press (es)
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- Lucius (es)
- Bruce C. (es)
- Paul M. (es)
- Lloyd J. (es)
- Norman E. (es)
- Bruce Clement (es)
- Cerinda W. (es)
- John Debo (es)
- John Hoyt (es)
- and Wendell Huffman (es)
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- Ruta del primer transcontinental de América: Central Pacific en el oeste y Union Pacific que se encontraron en Utah en 1869. (es)
- Ruta del primer transcontinental de América: Central Pacific en el oeste y Union Pacific que se encontraron en Utah en 1869. (es)
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- Journal of Economic History (es)
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- Business History Review (es)
- Journal of Ethnic Studies (es)
- Northeastern Nevada Historical Society Quarterly (es)
- Southern California Quarterly (es)
- The Journal of American History (es)
- Utah Historical Quarterly (es)
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- The Iron Road (es)
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- Union Pacific (es)
- Collis Potter Huntington (es)
- The First Transcontinental Railroad: Central Pacific, Union Pacific (es)
- A Great and Shining Road: The Epic Story of the Transcontinental Railroad (es)
- Empire Express: Building the First Transcontinental Railroad (es)
- High Road to Promontory: Building the Central Pacific across the High Sierra (es)
- Riding the Transcontinental Rails: Overland Travel on the Pacific Railroad 1865-1881 (es)
- Land Grants to American Railroads: Social Cost or Social Benefit? (es)
- Information, Markets, and Corruption: Transcontinental Railroads in the Gilded Age (es)
- Chapters on the History of the Southern Pacific (es)
- Iron Horses to Promontory (es)
- Stanford's Responses to Competition: Rhetoric Versus Reality (es)
- A Work of Giants: Building the First Trans-continental Railroad (es)
- The Army of Canton in the High Sierra (es)
- The Central Pacific and Southern Pacific Railroads (es)
- The Classic Western American Railroad Routes (es)
- Nothing Like It In The World: The Men Who Built the Transcontinental Railroad, 1863-1869 (es)
- Rates of Return for Land-grant Railroads: the Central Pacific System (es)
- The Central Pacific Railroad and the Railroad Land Grant Controversy (es)
- The Central Pacific Railroad and Exploitation of Chinese Labor (es)
- Chinese Laborers and the Construction of the Central Pacific (es)
- Waiting for the Cars: Alfred A. Hart's Stereoscopic Views of the Central Pacific Railroad, 1863-1869 (es)
- Construction of the CPRR: Chinese Immigrant Contribution (es)
- Union Pacific (es)
- Collis Potter Huntington (es)
- The First Transcontinental Railroad: Central Pacific, Union Pacific (es)
- A Great and Shining Road: The Epic Story of the Transcontinental Railroad (es)
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- Riding the Transcontinental Rails: Overland Travel on the Pacific Railroad 1865-1881 (es)
- Land Grants to American Railroads: Social Cost or Social Benefit? (es)
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- La Central Pacific Railroad Company, conocida por sus siglas CPRR, es el antiguo nombre de la red ferroviaria construida entre California y Utah, en Estados Unidos, que construyó hacia el este de la Costa Oeste en la década de 1860, para completar la parte occidental del "primer ferrocarril transcontinental" en América del Norte. Ahora es parte de la Union Pacific. (es)
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