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- El canal de Telemark (en noruego, Telemarkskanalen) es una vía fluvo-lacustre que conecta las localidades de Skien y , en el sur de Noruega, vinculando varios largos lagos en la cuenca del río Skien a través de una serie de 18 esclusas. El canal tiene 105 km de longitud y salva una diferencia de altitud de 72 m. La mayor esclusa de escalera es , que tiene cinco cámaras y una altura de elevación de 23 m. Originalmente el actual canal constaba de dos canales: el canal Norsjø-Skien, con esclusas en Skien y Løveid, construido en 1854-1861, que conectaba Skien con el lago Nor (Norsjø); y el canal –Nordsjø, de más longitud, inaugurado en 1892 por el entonces ministro de Trabajo . Este último tramo extendió el canal desde el lago Nor a través de los lagos (Kviteseidvatnet) y hasta el . En Europa, en el momento en que se terminó el canal fue visto como «la octava maravilla». El canal Bandak–Nordsjø fue construido principalmente para facilitar el transporte de mercancías y pasajeros, para acarrear madera flotante y para evitar las inundaciones. El transporte flotante de madera ya no se practica, debido al cierre de la , una fábrica de papel local. Una sección del este da acceso desde el lago Nor hasta Notodden via . Los riverboats (barcos fluviales del tipo vapores de rueda) y Victoria viajan con turistas desde Skien a Dalen Kviteseid. El 'Victoria ha navegado por el canal Norsjø-Skien desde 1882, y por el canal Bandak–Norsjødesde su inauguración. (es)
- El canal de Telemark (en noruego, Telemarkskanalen) es una vía fluvo-lacustre que conecta las localidades de Skien y , en el sur de Noruega, vinculando varios largos lagos en la cuenca del río Skien a través de una serie de 18 esclusas. El canal tiene 105 km de longitud y salva una diferencia de altitud de 72 m. La mayor esclusa de escalera es , que tiene cinco cámaras y una altura de elevación de 23 m. Originalmente el actual canal constaba de dos canales: el canal Norsjø-Skien, con esclusas en Skien y Løveid, construido en 1854-1861, que conectaba Skien con el lago Nor (Norsjø); y el canal –Nordsjø, de más longitud, inaugurado en 1892 por el entonces ministro de Trabajo . Este último tramo extendió el canal desde el lago Nor a través de los lagos (Kviteseidvatnet) y hasta el . En Europa, en el momento en que se terminó el canal fue visto como «la octava maravilla». El canal Bandak–Nordsjø fue construido principalmente para facilitar el transporte de mercancías y pasajeros, para acarrear madera flotante y para evitar las inundaciones. El transporte flotante de madera ya no se practica, debido al cierre de la , una fábrica de papel local. Una sección del este da acceso desde el lago Nor hasta Notodden via . Los riverboats (barcos fluviales del tipo vapores de rueda) y Victoria viajan con turistas desde Skien a Dalen Kviteseid. El 'Victoria ha navegado por el canal Norsjø-Skien desde 1882, y por el canal Bandak–Norsjødesde su inauguración. (es)
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- 72 m (es)
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- Inauguración (es)
- Inauguración (es)
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- Número de esclusas (es)
- Número de esclusas (es)
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- Desnivel (es)
- Desnivel (es)
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| prop-es:divisiónAdministrativa
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- Condado de Vestfold og Telemark (es)
- Condado de Vestfold og Telemark (es)
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- Telemarkskanalen.jpg (es)
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- noruego (es)
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- Map of Telemarkskanalen.jpg (es)
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- Relief Map of Norway.png (es)
- Relief Map of Norway.png (es)
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- Noruega (es)
- Telemark (es)
- Noruega (es)
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- Canal de Telemark (es)
- Canal de Telemark (es)
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- Telemarkskanalen (es)
- Telemarkskanalen (es)
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- El Henrik Ibsen en una esclusa en la escalera Vrangfoss (es)
- El Henrik Ibsen en una esclusa en la escalera Vrangfoss (es)
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| prop-es:pieMapa
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- El canal de Telemark de Skien a Dalen. El canal de Heddalsvatnet no se muestra, pero conecta en el extremo norte de Norsjø. (es)
- El canal de Telemark de Skien a Dalen. El canal de Heddalsvatnet no se muestra, pero conecta en el extremo norte de Norsjø. (es)
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| prop-es:pieMapaLoc
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- Geolocalización en Noruega (es)
- Geolocalización en Telemark (es)
- Geolocalización en Noruega (es)
- Geolocalización en Telemark (es)
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- Canal fluvo-lacustre (es)
- Canal fluvo-lacustre (es)
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- The Telemark Canal will become NRK's new minute by minute commitment (es)
- The Telemark Canal will become NRK's new minute by minute commitment (es)
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- http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/ostafjells/telemark/1.8082657|título=Telemarkskanalen blir NRKs nye minutt for minutt-satsing (es)
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- El canal de Telemark (en noruego, Telemarkskanalen) es una vía fluvo-lacustre que conecta las localidades de Skien y , en el sur de Noruega, vinculando varios largos lagos en la cuenca del río Skien a través de una serie de 18 esclusas. El canal tiene 105 km de longitud y salva una diferencia de altitud de 72 m. La mayor esclusa de escalera es , que tiene cinco cámaras y una altura de elevación de 23 m. (es)
- El canal de Telemark (en noruego, Telemarkskanalen) es una vía fluvo-lacustre que conecta las localidades de Skien y , en el sur de Noruega, vinculando varios largos lagos en la cuenca del río Skien a través de una serie de 18 esclusas. El canal tiene 105 km de longitud y salva una diferencia de altitud de 72 m. La mayor esclusa de escalera es , que tiene cinco cámaras y una altura de elevación de 23 m. (es)
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- Canal de Telemark (es)
- Canal de Telemark (es)
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- Canal de Telemark (es)
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