El canal de Briare es uno de los canales de navegación más antiguos de Francia. Es el primero de los de Europa que fue construido usando , conectando los valles del río Loira y el Sena. Tiene 57 km de largo y es parte de la (Bourbonnais route, en inglés) desde Saint-Mammès, en el Sena, hasta Chalon-sur-Saône, en el río Saona.​​ El canal fue iniciado por Maximilien de Béthune, duque de Sully, con el apoyo del rey Enrique IV para desarrollar el comercio de cereales y reducir las insuficiencias de comida. Su construcción comenzó en 1604 y se acabó en 1642.

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  • El canal de Briare es uno de los canales de navegación más antiguos de Francia. Es el primero de los de Europa que fue construido usando , conectando los valles del río Loira y el Sena. Tiene 57 km de largo y es parte de la (Bourbonnais route, en inglés) desde Saint-Mammès, en el Sena, hasta Chalon-sur-Saône, en el río Saona.​​ El canal fue iniciado por Maximilien de Béthune, duque de Sully, con el apoyo del rey Enrique IV para desarrollar el comercio de cereales y reducir las insuficiencias de comida. Su construcción comenzó en 1604 y se acabó en 1642. Desde Briare a , el canal se eleva a través de las primeras 12 esclusas alrededor de 41 m y luego cae 85 m a través de las otras 24 esclusas​ El canal pasa por los siguientes puntos kilométricos: * PK 57 - Conexión con el canal du Loing en .​ En una época, podía conectar con el aquí.​ * PK 56.7 - , sobre el ​ * PK 52 - Montargis * PK 40 - Montcresson * PK 35 - Montbouy * PK 29 - Châtillon-Coligny tiene un castillo del siglo XII​ * PK 19 - Rogny-les-Sept-Écluses * PK 8 Ouzouer-sur-Trézée * PK 6.5 - sobre el ​ * PK 1 - Briare con su famoso construido por Gustave Eiffel en 1890 sobre el Loira.​ El canal se une bien con el río Loira o con el Canal lateral al Loira en Briare (es)
  • El canal de Briare es uno de los canales de navegación más antiguos de Francia. Es el primero de los de Europa que fue construido usando , conectando los valles del río Loira y el Sena. Tiene 57 km de largo y es parte de la (Bourbonnais route, en inglés) desde Saint-Mammès, en el Sena, hasta Chalon-sur-Saône, en el río Saona.​​ El canal fue iniciado por Maximilien de Béthune, duque de Sully, con el apoyo del rey Enrique IV para desarrollar el comercio de cereales y reducir las insuficiencias de comida. Su construcción comenzó en 1604 y se acabó en 1642. Desde Briare a , el canal se eleva a través de las primeras 12 esclusas alrededor de 41 m y luego cae 85 m a través de las otras 24 esclusas​ El canal pasa por los siguientes puntos kilométricos: * PK 57 - Conexión con el canal du Loing en .​ En una época, podía conectar con el aquí.​ * PK 56.7 - , sobre el ​ * PK 52 - Montargis * PK 40 - Montcresson * PK 35 - Montbouy * PK 29 - Châtillon-Coligny tiene un castillo del siglo XII​ * PK 19 - Rogny-les-Sept-Écluses * PK 8 Ouzouer-sur-Trézée * PK 6.5 - sobre el ​ * PK 1 - Briare con su famoso construido por Gustave Eiffel en 1890 sobre el Loira.​ El canal se une bien con el río Loira o con el Canal lateral al Loira en Briare (es)
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  • El canal de Briare es uno de los canales de navegación más antiguos de Francia. Es el primero de los de Europa que fue construido usando , conectando los valles del río Loira y el Sena. Tiene 57 km de largo y es parte de la (Bourbonnais route, en inglés) desde Saint-Mammès, en el Sena, hasta Chalon-sur-Saône, en el río Saona.​​ El canal fue iniciado por Maximilien de Béthune, duque de Sully, con el apoyo del rey Enrique IV para desarrollar el comercio de cereales y reducir las insuficiencias de comida. Su construcción comenzó en 1604 y se acabó en 1642. (es)
  • El canal de Briare es uno de los canales de navegación más antiguos de Francia. Es el primero de los de Europa que fue construido usando , conectando los valles del río Loira y el Sena. Tiene 57 km de largo y es parte de la (Bourbonnais route, en inglés) desde Saint-Mammès, en el Sena, hasta Chalon-sur-Saône, en el río Saona.​​ El canal fue iniciado por Maximilien de Béthune, duque de Sully, con el apoyo del rey Enrique IV para desarrollar el comercio de cereales y reducir las insuficiencias de comida. Su construcción comenzó en 1604 y se acabó en 1642. (es)
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