El canal Ofqui fue un proyecto para la construcción de un canal artificial que sirva como paso de naves menores entre el canal Moraleda y el golfo de Penas, un trayecto que las naves deben hacer actualmente saliendo a mar abierto para circunvalar la península de Taitao. El proyecto se comenzó a construir a mediados del siglo xx, pero dificultades técnicas y financieras así como dudas sobre las ventajas de la construcción llevaron a la suspensión de los trabajos antes de su término. El trayecto a través del proyectado canal es 98 km más corto que el viaje que bordea la península de Taitao.​

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  • El canal Ofqui fue un proyecto para la construcción de un canal artificial que sirva como paso de naves menores entre el canal Moraleda y el golfo de Penas, un trayecto que las naves deben hacer actualmente saliendo a mar abierto para circunvalar la península de Taitao. El proyecto se comenzó a construir a mediados del siglo xx, pero dificultades técnicas y financieras así como dudas sobre las ventajas de la construcción llevaron a la suspensión de los trabajos antes de su término. El trayecto a través del proyectado canal es 98 km más corto que el viaje que bordea la península de Taitao.​ (es)
  • El canal Ofqui fue un proyecto para la construcción de un canal artificial que sirva como paso de naves menores entre el canal Moraleda y el golfo de Penas, un trayecto que las naves deben hacer actualmente saliendo a mar abierto para circunvalar la península de Taitao. El proyecto se comenzó a construir a mediados del siglo xx, pero dificultades técnicas y financieras así como dudas sobre las ventajas de la construcción llevaron a la suspensión de los trabajos antes de su término. El trayecto a través del proyectado canal es 98 km más corto que el viaje que bordea la península de Taitao.​ (es)
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  • Informe geológico sobre la región del canal de Ofqui (es)
  • Aau, el secreto de los Chono (es)
  • Canal de Ofqui (es)
  • Expediciones hidrográficas en la zona de Chiloé (es)
  • Apertura del istmo de Ofqui. Historia de una quimera. Consideraciones sobre la vigencia de sus razones (es)
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  • El canal Ofqui fue un proyecto para la construcción de un canal artificial que sirva como paso de naves menores entre el canal Moraleda y el golfo de Penas, un trayecto que las naves deben hacer actualmente saliendo a mar abierto para circunvalar la península de Taitao. El proyecto se comenzó a construir a mediados del siglo xx, pero dificultades técnicas y financieras así como dudas sobre las ventajas de la construcción llevaron a la suspensión de los trabajos antes de su término. El trayecto a través del proyectado canal es 98 km más corto que el viaje que bordea la península de Taitao.​ (es)
  • El canal Ofqui fue un proyecto para la construcción de un canal artificial que sirva como paso de naves menores entre el canal Moraleda y el golfo de Penas, un trayecto que las naves deben hacer actualmente saliendo a mar abierto para circunvalar la península de Taitao. El proyecto se comenzó a construir a mediados del siglo xx, pero dificultades técnicas y financieras así como dudas sobre las ventajas de la construcción llevaron a la suspensión de los trabajos antes de su término. El trayecto a través del proyectado canal es 98 km más corto que el viaje que bordea la península de Taitao.​ (es)
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