El Campbell-Railton Blue Bird automóvil de récords de velocidad, el último utilizado por Sir Malcolm Campbell. Su vehículo anterior, el Campbell-Napier-Railton Blue Bird de 1931, se remodeló significativamente. Se mantuvo el diseño global y la disposición del chasis sobre dos railes gemelos, pero poco más. La carrocería quedó con un aspecto similar, con un cuerpo estrecho, la toma del radiador alargada y las ruedas semicarenadas, pero la mecánica era completamente nueva. Más significativamente, se instaló un novedoso motor Rolls-Royce R V12 sobrealimentado, más grande, más pesado y considerablemente más potente, reemplazando al viejo Napier Lion.​ Esto requirió añadir dos abultamientos en la parte superior de la carrocería, para cubrir los árboles de levas del motor.​​​

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  • El Campbell-Railton Blue Bird automóvil de récords de velocidad, el último utilizado por Sir Malcolm Campbell. Su vehículo anterior, el Campbell-Napier-Railton Blue Bird de 1931, se remodeló significativamente. Se mantuvo el diseño global y la disposición del chasis sobre dos railes gemelos, pero poco más. La carrocería quedó con un aspecto similar, con un cuerpo estrecho, la toma del radiador alargada y las ruedas semicarenadas, pero la mecánica era completamente nueva. Más significativamente, se instaló un novedoso motor Rolls-Royce R V12 sobrealimentado, más grande, más pesado y considerablemente más potente, reemplazando al viejo Napier Lion.​ Esto requirió añadir dos abultamientos en la parte superior de la carrocería, para cubrir los árboles de levas del motor.​​​ (es)
  • El Campbell-Railton Blue Bird automóvil de récords de velocidad, el último utilizado por Sir Malcolm Campbell. Su vehículo anterior, el Campbell-Napier-Railton Blue Bird de 1931, se remodeló significativamente. Se mantuvo el diseño global y la disposición del chasis sobre dos railes gemelos, pero poco más. La carrocería quedó con un aspecto similar, con un cuerpo estrecho, la toma del radiador alargada y las ruedas semicarenadas, pero la mecánica era completamente nueva. Más significativamente, se instaló un novedoso motor Rolls-Royce R V12 sobrealimentado, más grande, más pesado y considerablemente más potente, reemplazando al viejo Napier Lion.​ Esto requirió añadir dos abultamientos en la parte superior de la carrocería, para cubrir los árboles de levas del motor.​​​ (es)
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  • El Campbell-Railton Blue Bird automóvil de récords de velocidad, el último utilizado por Sir Malcolm Campbell. Su vehículo anterior, el Campbell-Napier-Railton Blue Bird de 1931, se remodeló significativamente. Se mantuvo el diseño global y la disposición del chasis sobre dos railes gemelos, pero poco más. La carrocería quedó con un aspecto similar, con un cuerpo estrecho, la toma del radiador alargada y las ruedas semicarenadas, pero la mecánica era completamente nueva. Más significativamente, se instaló un novedoso motor Rolls-Royce R V12 sobrealimentado, más grande, más pesado y considerablemente más potente, reemplazando al viejo Napier Lion.​ Esto requirió añadir dos abultamientos en la parte superior de la carrocería, para cubrir los árboles de levas del motor.​​​ (es)
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