La Calle Tito​(en esloveno: Titova cesta literalmente Carretera de Tito) fue el nombre con el que se conoció en español a la denominación oficial que en memoria del expresidente de Yugoslavia Josip Broz Tito recibió entre 2009 y 2011 un sector de la avenida o autovía urbana del en la ciudad de Liubliana que en la actualidad, y tras la declaración de inconstitucionalidad del nombre Calle Tito, lleva el nombre de Avenida de Estiria (Štajerska cesta en esloveno).

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  • La Calle Tito​(en esloveno: Titova cesta literalmente Carretera de Tito) fue el nombre con el que se conoció en español a la denominación oficial que en memoria del expresidente de Yugoslavia Josip Broz Tito recibió entre 2009 y 2011 un sector de la avenida o autovía urbana del en la ciudad de Liubliana que en la actualidad, y tras la declaración de inconstitucionalidad del nombre Calle Tito, lleva el nombre de Avenida de Estiria (Štajerska cesta en esloveno). La denominación Calle Tito se popularizó en español por influencia de los medios de comunicación anglosajones quienes refirieron tempranamente a la vía como Tito Street; no obstante, ni en esloveno la palabra cesta equivale a lo que normalmente se tiene por una 'calle' (que en esloveno es ulica), ni las propias características de la Titova cesta (un gran vial de cuatro carriles, doble calzada y mediana central) se identifican con las que habitualmente se relacionan con una calle, por lo que la traducción más propia de Titova cesta es Avenida de Tito o Carretera de Tito. (es)
  • La Calle Tito​(en esloveno: Titova cesta literalmente Carretera de Tito) fue el nombre con el que se conoció en español a la denominación oficial que en memoria del expresidente de Yugoslavia Josip Broz Tito recibió entre 2009 y 2011 un sector de la avenida o autovía urbana del en la ciudad de Liubliana que en la actualidad, y tras la declaración de inconstitucionalidad del nombre Calle Tito, lleva el nombre de Avenida de Estiria (Štajerska cesta en esloveno). La denominación Calle Tito se popularizó en español por influencia de los medios de comunicación anglosajones quienes refirieron tempranamente a la vía como Tito Street; no obstante, ni en esloveno la palabra cesta equivale a lo que normalmente se tiene por una 'calle' (que en esloveno es ulica), ni las propias características de la Titova cesta (un gran vial de cuatro carriles, doble calzada y mediana central) se identifican con las que habitualmente se relacionan con una calle, por lo que la traducción más propia de Titova cesta es Avenida de Tito o Carretera de Tito. (es)
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  • Vista del tramo más próximo al enlace con la Autopista de Circunvalación Norte de Liubliana (es)
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  • Autopista de Circunvalación Norte de Liubliana (es)
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  • Ljubljana - Štajerska cesta.jpg (es)
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  • 2009 (xsd:integer)
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  • Rotonda de Zale (es)
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  • Calle Tito (es)
  • Titova cesta (es)
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  • Carretera de Estiria (es)
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  • Avenida o autovía urbana (es)
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  • La Calle Tito​(en esloveno: Titova cesta literalmente Carretera de Tito) fue el nombre con el que se conoció en español a la denominación oficial que en memoria del expresidente de Yugoslavia Josip Broz Tito recibió entre 2009 y 2011 un sector de la avenida o autovía urbana del en la ciudad de Liubliana que en la actualidad, y tras la declaración de inconstitucionalidad del nombre Calle Tito, lleva el nombre de Avenida de Estiria (Štajerska cesta en esloveno). (es)
  • La Calle Tito​(en esloveno: Titova cesta literalmente Carretera de Tito) fue el nombre con el que se conoció en español a la denominación oficial que en memoria del expresidente de Yugoslavia Josip Broz Tito recibió entre 2009 y 2011 un sector de la avenida o autovía urbana del en la ciudad de Liubliana que en la actualidad, y tras la declaración de inconstitucionalidad del nombre Calle Tito, lleva el nombre de Avenida de Estiria (Štajerska cesta en esloveno). (es)
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  • Calle Tito (es)
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