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- Una caldera de tubos de fuego (también denominada caldera pirotubular) es un tipo de caldera en la que los gases calientes procedentes del fuego pasan a través de uno o varios tubos que atraviesan un recipiente sellado relleno de agua. El calor de los gases de combustión se transfiere a través de las paredes de los tubos por conducción térmica, calentando el agua y finalmente creando vapor. La caldera de tubos de fuego se desarrolló como el tercero de los cuatro tipos principales de calderas históricas: calderas de tanque de baja presión o ""; con uno o dos conductos grandes; calderas de tubos de fuego con muchos tubos pequeños; y calderas de tubos de agua de alta presión. Su ventaja sobre las calderas con una sola chimenea grande es que muchos tubos pequeños ofrecen una superficie de calentamiento mucho mayor para el mismo volumen total de caldera. La construcción general es como un tanque de agua penetrado por tubos que transportan los gases de combustión calientes procedentes del fuego. El tanque es generalmente cilíndrico en su mayor parte, siendo la forma práctica más resistente para un recipiente presurizado, y este tanque cilíndrico puede ser horizontal o vertical. Este tipo de caldera se utilizó en prácticamente todas las locomotoras de vapor, en la clásica disposición horizontal típica de estas locomotoras. La caldera está compuesta por un barril cilíndrico que contiene los tubos de fuego, pero también tiene una extensión en un extremo para rodear el fogón. La cámara de combustión tiene una base abierta para proporcionar un área de parrilla grande y, a menudo, se extiende más allá del barril cilíndrico para formar un recinto rectangular o cónico. La caldera de tubos de fuego horizontal también es típica de aplicaciones marinas, utilizando la , siendo conocidas comúnmente en inglés como calderas de tipo "scotch-marine" o "marine". También se han construido calderas verticales con tubos de fuego múltiples, aunque son relativamente raras. La mayoría de las calderas verticales tenían una salida de humos o utilizaban tubos de agua cruzados. (es)
- Una caldera de tubos de fuego (también denominada caldera pirotubular) es un tipo de caldera en la que los gases calientes procedentes del fuego pasan a través de uno o varios tubos que atraviesan un recipiente sellado relleno de agua. El calor de los gases de combustión se transfiere a través de las paredes de los tubos por conducción térmica, calentando el agua y finalmente creando vapor. La caldera de tubos de fuego se desarrolló como el tercero de los cuatro tipos principales de calderas históricas: calderas de tanque de baja presión o ""; con uno o dos conductos grandes; calderas de tubos de fuego con muchos tubos pequeños; y calderas de tubos de agua de alta presión. Su ventaja sobre las calderas con una sola chimenea grande es que muchos tubos pequeños ofrecen una superficie de calentamiento mucho mayor para el mismo volumen total de caldera. La construcción general es como un tanque de agua penetrado por tubos que transportan los gases de combustión calientes procedentes del fuego. El tanque es generalmente cilíndrico en su mayor parte, siendo la forma práctica más resistente para un recipiente presurizado, y este tanque cilíndrico puede ser horizontal o vertical. Este tipo de caldera se utilizó en prácticamente todas las locomotoras de vapor, en la clásica disposición horizontal típica de estas locomotoras. La caldera está compuesta por un barril cilíndrico que contiene los tubos de fuego, pero también tiene una extensión en un extremo para rodear el fogón. La cámara de combustión tiene una base abierta para proporcionar un área de parrilla grande y, a menudo, se extiende más allá del barril cilíndrico para formar un recinto rectangular o cónico. La caldera de tubos de fuego horizontal también es típica de aplicaciones marinas, utilizando la , siendo conocidas comúnmente en inglés como calderas de tipo "scotch-marine" o "marine". También se han construido calderas verticales con tubos de fuego múltiples, aunque son relativamente raras. La mayoría de las calderas verticales tenían una salida de humos o utilizaban tubos de agua cruzados. (es)
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