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- El CRH380-B es uno de los trenes de alta velocidad chinos en servicio actualmente. Fueron diseñados por Siemens y construidos en China por CNR, ahora CRRC Corporation. Poseía para el año 2014 el tercer puesto en velocidad de rodaje máxima obtenida, alcanzando los 487,3 kilómetros (303 mi)/h, detrás del récord de sus similares europeos TGV Duplex y del TGV Atlantique; todos modificados. (es)
- El CRH380-B es uno de los trenes de alta velocidad chinos en servicio actualmente. Fueron diseñados por Siemens y construidos en China por CNR, ahora CRRC Corporation. Poseía para el año 2014 el tercer puesto en velocidad de rodaje máxima obtenida, alcanzando los 487,3 kilómetros (303 mi)/h, detrás del récord de sus similares europeos TGV Duplex y del TGV Atlantique; todos modificados. (es)
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- CRH380B-6205L at Shanghai Hongqiao Railway Station.jpg (es)
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- El CRH380-B es uno de los trenes de alta velocidad chinos en servicio actualmente. Fueron diseñados por Siemens y construidos en China por CNR, ahora CRRC Corporation. Poseía para el año 2014 el tercer puesto en velocidad de rodaje máxima obtenida, alcanzando los 487,3 kilómetros (303 mi)/h, detrás del récord de sus similares europeos TGV Duplex y del TGV Atlantique; todos modificados. (es)
- El CRH380-B es uno de los trenes de alta velocidad chinos en servicio actualmente. Fueron diseñados por Siemens y construidos en China por CNR, ahora CRRC Corporation. Poseía para el año 2014 el tercer puesto en velocidad de rodaje máxima obtenida, alcanzando los 487,3 kilómetros (303 mi)/h, detrás del récord de sus similares europeos TGV Duplex y del TGV Atlantique; todos modificados. (es)
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- CRH380 B (es)
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