El Boeing YAL-1 Airborne Laser o ABL (en español: Láser Aerotransportado) fue un sistema de armas que empleaba un láser químico de yodo oxigenado (en inglés: chemical oxygen iodine laser, (COIL)) instalado a bordo de un Boeing 747-400F cuyo fuselaje se ha modificado para la instalación del sistema. Fue concebido para eliminar misiles balísticos (TBM) similares a los Scud, mientras están en la fase de propulsión. El láser ha sido probado en vuelo, a pesar de que todavía no se ha apuntado ni derribado ningún blanco.​ El Láser Aerotransportado fue designado como YAL-1A recientemente por el Departamento de Defensa.​ El láser ya ha sido probado en un Boeing NKC-135A, que derribó con éxito varios misiles en los años 1980. Se conocía como Laboratorio de Láser Aerotransportado y se convirtió en un

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  • El Boeing YAL-1 Airborne Laser o ABL (en español: Láser Aerotransportado) fue un sistema de armas que empleaba un láser químico de yodo oxigenado (en inglés: chemical oxygen iodine laser, (COIL)) instalado a bordo de un Boeing 747-400F cuyo fuselaje se ha modificado para la instalación del sistema. Fue concebido para eliminar misiles balísticos (TBM) similares a los Scud, mientras están en la fase de propulsión. El láser ha sido probado en vuelo, a pesar de que todavía no se ha apuntado ni derribado ningún blanco.​ El Láser Aerotransportado fue designado como YAL-1A recientemente por el Departamento de Defensa.​ El láser ya ha sido probado en un Boeing NKC-135A, que derribó con éxito varios misiles en los años 1980. Se conocía como Laboratorio de Láser Aerotransportado y se convirtió en un banco de pruebas para el desarrollo del ABL.​ En diciembre de 2011 el proyecto fue cancelado por sus resultados insuficientes.​ En 2014 el avión se desguazó. (es)
  • El Boeing YAL-1 Airborne Laser o ABL (en español: Láser Aerotransportado) fue un sistema de armas que empleaba un láser químico de yodo oxigenado (en inglés: chemical oxygen iodine laser, (COIL)) instalado a bordo de un Boeing 747-400F cuyo fuselaje se ha modificado para la instalación del sistema. Fue concebido para eliminar misiles balísticos (TBM) similares a los Scud, mientras están en la fase de propulsión. El láser ha sido probado en vuelo, a pesar de que todavía no se ha apuntado ni derribado ningún blanco.​ El Láser Aerotransportado fue designado como YAL-1A recientemente por el Departamento de Defensa.​ El láser ya ha sido probado en un Boeing NKC-135A, que derribó con éxito varios misiles en los años 1980. Se conocía como Laboratorio de Láser Aerotransportado y se convirtió en un banco de pruebas para el desarrollo del ABL.​ En diciembre de 2011 el proyecto fue cancelado por sus resultados insuficientes.​ En 2014 el avión se desguazó. (es)
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  • El Boeing YAL-1 Airborne Laser o ABL (en español: Láser Aerotransportado) fue un sistema de armas que empleaba un láser químico de yodo oxigenado (en inglés: chemical oxygen iodine laser, (COIL)) instalado a bordo de un Boeing 747-400F cuyo fuselaje se ha modificado para la instalación del sistema. Fue concebido para eliminar misiles balísticos (TBM) similares a los Scud, mientras están en la fase de propulsión. El láser ha sido probado en vuelo, a pesar de que todavía no se ha apuntado ni derribado ningún blanco.​ El Láser Aerotransportado fue designado como YAL-1A recientemente por el Departamento de Defensa.​ El láser ya ha sido probado en un Boeing NKC-135A, que derribó con éxito varios misiles en los años 1980. Se conocía como Laboratorio de Láser Aerotransportado y se convirtió en un (es)
  • El Boeing YAL-1 Airborne Laser o ABL (en español: Láser Aerotransportado) fue un sistema de armas que empleaba un láser químico de yodo oxigenado (en inglés: chemical oxygen iodine laser, (COIL)) instalado a bordo de un Boeing 747-400F cuyo fuselaje se ha modificado para la instalación del sistema. Fue concebido para eliminar misiles balísticos (TBM) similares a los Scud, mientras están en la fase de propulsión. El láser ha sido probado en vuelo, a pesar de que todavía no se ha apuntado ni derribado ningún blanco.​ El Láser Aerotransportado fue designado como YAL-1A recientemente por el Departamento de Defensa.​ El láser ya ha sido probado en un Boeing NKC-135A, que derribó con éxito varios misiles en los años 1980. Se conocía como Laboratorio de Láser Aerotransportado y se convirtió en un (es)
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