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- El Boeing E-6 Mercury (anteriormente E-6 Hermes) es un puesto de mando y relé de comunicaciones aerotransportado basado en el Boeing 707-320. El E-6A original, fabricado por la división de defensa de Boeing, entró en servicio con la Armada de los Estados Unidos en julio de 1989, reemplazando al EC-130Q. Transmitía instrucciones de la Autoridad de Mando Nacional a la flota de submarinos de misiles balísticos (ver comunicaciones con submarinos), una misión conocida como (TAke Charge And Move Out). El modelo E-6B desplegado en octubre de 1998 conservó esta tarea, pero añadía más capacidades al puesto de mando y control de los misiles terrestres y de los bombarderos estratégicos nucleares. El E-6B reemplazó a los EC-135C de la Fuerza Aérea en la tarea "Looking Glass", proporcionando mando y control de las fuerzas nucleares estadounidenses en caso de que el control terrestre quedase inoperativo. La producción se mantuvo hasta 1991, por lo que el E-6 fue el último derivado nuevo del Boeing 707 en ser construido. (es)
- El Boeing E-6 Mercury (anteriormente E-6 Hermes) es un puesto de mando y relé de comunicaciones aerotransportado basado en el Boeing 707-320. El E-6A original, fabricado por la división de defensa de Boeing, entró en servicio con la Armada de los Estados Unidos en julio de 1989, reemplazando al EC-130Q. Transmitía instrucciones de la Autoridad de Mando Nacional a la flota de submarinos de misiles balísticos (ver comunicaciones con submarinos), una misión conocida como (TAke Charge And Move Out). El modelo E-6B desplegado en octubre de 1998 conservó esta tarea, pero añadía más capacidades al puesto de mando y control de los misiles terrestres y de los bombarderos estratégicos nucleares. El E-6B reemplazó a los EC-135C de la Fuerza Aérea en la tarea "Looking Glass", proporcionando mando y control de las fuerzas nucleares estadounidenses en caso de que el control terrestre quedase inoperativo. La producción se mantuvo hasta 1991, por lo que el E-6 fue el último derivado nuevo del Boeing 707 en ser construido. (es)
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- Aviónde mando y control aerotransportado.
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- 106,8 kN (es)
- 106,8 kN (es)
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- En servicio (es)
- En servicio (es)
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- Boeing E-6B Mercury 164406 .jpg (es)
- Boeing E-6B Mercury 164406 .jpg (es)
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prop-es:introducido
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- Agosto de 1989 (es)
- Agosto de 1989 (es)
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- Boeing E-6 Mercury (es)
- Boeing E-6 Mercury (es)
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- Boeing E-6B Mercury. (es)
- Boeing E-6B Mercury. (es)
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prop-es:primerVuelo
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- Febrero de 1987 (es)
- Febrero de 1987 (es)
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prop-es:reactorOHélice?_
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- reactor (es)
- reactor (es)
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prop-es:referencia
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- Navy Fact File (es)
- Navy Fact File (es)
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prop-es:relacionado
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- * Boeing 707 (es)
- * Boeing 707 (es)
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prop-es:secuencias
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- * Secuencia E- : ← E-3 - E-4 - E-5 - E-6 - E-7 - E-8 - E-9 → (es)
- * Secuencia E- : ← E-3 - E-4 - E-5 - E-6 - E-7 - E-8 - E-9 → (es)
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prop-es:similares
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- * Boeing E-4
* Northrop Grumman E-10 MC2A
* Ilyushin Il-80
* Tupolev Tu-142MR (es)
- * Boeing E-4
* Northrop Grumman E-10 MC2A
* Ilyushin Il-80
* Tupolev Tu-142MR (es)
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prop-es:techoVuelo
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- 12200 m (es)
- 12200 m (es)
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prop-es:techoVueloMás
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prop-es:tipo
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- Avión de mando y control aerotransportado. (es)
- Avión de mando y control aerotransportado. (es)
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prop-es:tipoReactor
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- turbofán de alta derivación (es)
- turbofán de alta derivación (es)
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prop-es:tripulación
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- Veintidós. (es)
- Veintidós. (es)
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prop-es:unidadesConstruidas
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prop-es:usuario
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- Armada de los Estados Unidos (es)
- Armada de los Estados Unidos (es)
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prop-es:vnexceder
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- Mach 0,862 (es)
- Mach 0,862 (es)
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prop-es:ítem
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- Aeronaves (es)
- Aeronaves (es)
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- El Boeing E-6 Mercury (anteriormente E-6 Hermes) es un puesto de mando y relé de comunicaciones aerotransportado basado en el Boeing 707-320. El E-6A original, fabricado por la división de defensa de Boeing, entró en servicio con la Armada de los Estados Unidos en julio de 1989, reemplazando al EC-130Q. Transmitía instrucciones de la Autoridad de Mando Nacional a la flota de submarinos de misiles balísticos (ver comunicaciones con submarinos), una misión conocida como (TAke Charge And Move Out). El modelo E-6B desplegado en octubre de 1998 conservó esta tarea, pero añadía más capacidades al puesto de mando y control de los misiles terrestres y de los bombarderos estratégicos nucleares. El E-6B reemplazó a los EC-135C de la Fuerza Aérea en la tarea "Looking Glass", proporcionando mando y c (es)
- El Boeing E-6 Mercury (anteriormente E-6 Hermes) es un puesto de mando y relé de comunicaciones aerotransportado basado en el Boeing 707-320. El E-6A original, fabricado por la división de defensa de Boeing, entró en servicio con la Armada de los Estados Unidos en julio de 1989, reemplazando al EC-130Q. Transmitía instrucciones de la Autoridad de Mando Nacional a la flota de submarinos de misiles balísticos (ver comunicaciones con submarinos), una misión conocida como (TAke Charge And Move Out). El modelo E-6B desplegado en octubre de 1998 conservó esta tarea, pero añadía más capacidades al puesto de mando y control de los misiles terrestres y de los bombarderos estratégicos nucleares. El E-6B reemplazó a los EC-135C de la Fuerza Aérea en la tarea "Looking Glass", proporcionando mando y c (es)
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- Boeing E-6 Mercury (es)
- Boeing E-6 Mercury (es)
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- Boeing E-6 Mercury (es)
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