| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- El Boeing 787, apodado «Dreamliner», es un avión de pasajeros de tamaño medio y fuselaje ancho desarrollado por el fabricante estadounidense Boeing Commercial Airplanes. La aeronave, de doble pasillo, puede transportar entre 217 y 323 pasajeros, dependiendo del tipo (787-8, -9 o -10). Su primer vuelo tuvo lugar el 19 de diciembre de 2009. El 787 es capaz de aportar la autonomía de vuelo de los aviones de gran tamaño a los reactores de tamaño medio, y proporciona a las líneas aéreas una eficiencia sin precedentes en cuanto a consumo de combustible, con los consiguientes beneficios para el medio ambiente. Consume un 20 % menos de combustible que cualquier otro avión de su tamaño en misiones similares. Es de destacar la significativa reducción en su peso total, por el uso de materiales compuestos en la mayoría de su construcción: como referencia, el Boeing 787 pesa entre 13 600 y 18 150 kg menos que el Airbus A330-200. El nuevo avión viaja a una velocidad parecida a la de los actuales aviones comerciales más rápidos, es decir Mach 0,85 (957 km/h). Boeing ha seleccionado a General Electric y Rolls-Royce para desarrollar los motores para el nuevo avión. Antes del 28 de enero de 2005 el 787 era conocido con la designación de desarrollo 7E7. El 26 de abril de 2005, un día y un año después del lanzamiento del programa, la apariencia final del diseño exterior del 787 fue fijada. Con una nariz menos atrevida y una cola más convencional, el diseño final tiene una aerodinámica superior. El 20 de abril de 2019, el New York Times publicó problemas de calidad en la línea de producción en Carolina del Sur. (es)
- El Boeing 787, apodado «Dreamliner», es un avión de pasajeros de tamaño medio y fuselaje ancho desarrollado por el fabricante estadounidense Boeing Commercial Airplanes. La aeronave, de doble pasillo, puede transportar entre 217 y 323 pasajeros, dependiendo del tipo (787-8, -9 o -10). Su primer vuelo tuvo lugar el 19 de diciembre de 2009. El 787 es capaz de aportar la autonomía de vuelo de los aviones de gran tamaño a los reactores de tamaño medio, y proporciona a las líneas aéreas una eficiencia sin precedentes en cuanto a consumo de combustible, con los consiguientes beneficios para el medio ambiente. Consume un 20 % menos de combustible que cualquier otro avión de su tamaño en misiones similares. Es de destacar la significativa reducción en su peso total, por el uso de materiales compuestos en la mayoría de su construcción: como referencia, el Boeing 787 pesa entre 13 600 y 18 150 kg menos que el Airbus A330-200. El nuevo avión viaja a una velocidad parecida a la de los actuales aviones comerciales más rápidos, es decir Mach 0,85 (957 km/h). Boeing ha seleccionado a General Electric y Rolls-Royce para desarrollar los motores para el nuevo avión. Antes del 28 de enero de 2005 el 787 era conocido con la designación de desarrollo 7E7. El 26 de abril de 2005, un día y un año después del lanzamiento del programa, la apariencia final del diseño exterior del 787 fue fijada. Con una nariz menos atrevida y una cola más convencional, el diseño final tiene una aerodinámica superior. El 20 de abril de 2019, el New York Times publicó problemas de calidad en la línea de producción en Carolina del Sur. (es)
|
| dbo:aircraftType
|
- Avión comercialdefuselaje ancho
|
| dbo:aircraftUser
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
| |
| dbo:programCost
| |
| dbo:status
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
| |
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-es:costeDelPrograma
|
- US$ 32 mil millones (es)
- US$ 32 mil millones (es)
|
| prop-es:costeUnitario
| |
| prop-es:diseñador
|
- Boeing Inc. (es)
- Boeing Inc. (es)
|
| prop-es:entradaEnServicio
| |
| prop-es:estado
|
- En servicio (es)
- En servicio (es)
|
| prop-es:fabricante
|
- Boeing Commercial Airplanes (es)
- Boeing Commercial Airplanes (es)
|
| prop-es:imagen
|
- Boeing 787-8 maiden flight overhead view.jpg (es)
- Boeing 787-8 maiden flight overhead view.jpg (es)
|
| prop-es:introducido
| |
| prop-es:nombre
|
- Boeing 787 «Dreamliner» (es)
- Boeing 787 «Dreamliner» (es)
|
| prop-es:otrosUsuarios
|
- United Airlines (es)
- Air Europa (es)
- Hainan Airlines (es)
- American Airlines (es)
- All Nippon Airways (es)
- Japan Airlines (es)
- otros (es)
- United Airlines (es)
- Air Europa (es)
- Hainan Airlines (es)
- American Airlines (es)
- All Nippon Airways (es)
- Japan Airlines (es)
- otros (es)
|
| prop-es:primerVuelo
| |
| prop-es:producción
| |
| prop-es:relacionado
|
- * Boeing Sonic Cruiser
* Boeing 747-8
* Proyecto Yellowstone (es)
- * Boeing Sonic Cruiser
* Boeing 747-8
* Proyecto Yellowstone (es)
|
| prop-es:secuencias
|
- * Aviones comerciales a reacción de Boeing: 707 • 717 • 720 • 727 • 737 • 747 • 757 • 767 • 777 • 787 (es)
- * Aviones comerciales a reacción de Boeing: 707 • 717 • 720 • 727 • 737 • 747 • 757 • 767 • 777 • 787 (es)
|
| prop-es:similares
|
- * Boeing 767
* Airbus A330
* Airbus A350 (es)
- * Boeing 767
* Airbus A330
* Airbus A350 (es)
|
| prop-es:tipo
|
- Avión comercial de fuselaje ancho (es)
- Avión comercial de fuselaje ancho (es)
|
| prop-es:unidadesConstruidas
| |
| prop-es:ítem
|
- Aeronaves (es)
- Aeronaves (es)
|
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- El Boeing 787, apodado «Dreamliner», es un avión de pasajeros de tamaño medio y fuselaje ancho desarrollado por el fabricante estadounidense Boeing Commercial Airplanes. La aeronave, de doble pasillo, puede transportar entre 217 y 323 pasajeros, dependiendo del tipo (787-8, -9 o -10). Su primer vuelo tuvo lugar el 19 de diciembre de 2009. El nuevo avión viaja a una velocidad parecida a la de los actuales aviones comerciales más rápidos, es decir Mach 0,85 (957 km/h). Boeing ha seleccionado a General Electric y Rolls-Royce para desarrollar los motores para el nuevo avión. (es)
- El Boeing 787, apodado «Dreamliner», es un avión de pasajeros de tamaño medio y fuselaje ancho desarrollado por el fabricante estadounidense Boeing Commercial Airplanes. La aeronave, de doble pasillo, puede transportar entre 217 y 323 pasajeros, dependiendo del tipo (787-8, -9 o -10). Su primer vuelo tuvo lugar el 19 de diciembre de 2009. El nuevo avión viaja a una velocidad parecida a la de los actuales aviones comerciales más rápidos, es decir Mach 0,85 (957 km/h). Boeing ha seleccionado a General Electric y Rolls-Royce para desarrollar los motores para el nuevo avión. (es)
|
| rdfs:label
|
- Boeing 787 (es)
- Boeing 787 (es)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- (es)
- Boeing 787 «Dreamliner» (es)
- (es)
- Boeing 787 «Dreamliner» (es)
|
| is dbo:aircraftUser
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is prop-es:aplicaciones
of | |
| is owl:sameAs
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
