Entrando en servicio en 1956, el Blackburn B-101 Beverley era en aquel momento el avión de mayor tamaño en el inventario de la RAF. Tenía un enorme fuselaje, capaz de albergar una carga útil de más 22 toneladas: una amplia gama de equipo militar, 94 soldados o 70 paracaidistas. Prestó servicio con cinco escuadrones de la RAF en todo el mundo.

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  • Entrando en servicio en 1956, el Blackburn B-101 Beverley era en aquel momento el avión de mayor tamaño en el inventario de la RAF. Tenía un enorme fuselaje, capaz de albergar una carga útil de más 22 toneladas: una amplia gama de equipo militar, 94 soldados o 70 paracaidistas. Prestó servicio con cinco escuadrones de la RAF en todo el mundo. (es)
  • Entrando en servicio en 1956, el Blackburn B-101 Beverley era en aquel momento el avión de mayor tamaño en el inventario de la RAF. Tenía un enorme fuselaje, capaz de albergar una carga útil de más 22 toneladas: una amplia gama de equipo militar, 94 soldados o 70 paracaidistas. Prestó servicio con cinco escuadrones de la RAF en todo el mundo. (es)
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  • Avión de transporte militar
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  • * Armstrong Whitworth AW.660 Argosy * Breguet Sahara * Nord Noratlas * C-119 Flying Boxcar (es)
  • * Armstrong Whitworth AW.660 Argosy * Breguet Sahara * Nord Noratlas * C-119 Flying Boxcar (es)
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  • Aeronaves (es)
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  • Entrando en servicio en 1956, el Blackburn B-101 Beverley era en aquel momento el avión de mayor tamaño en el inventario de la RAF. Tenía un enorme fuselaje, capaz de albergar una carga útil de más 22 toneladas: una amplia gama de equipo militar, 94 soldados o 70 paracaidistas. Prestó servicio con cinco escuadrones de la RAF en todo el mundo. (es)
  • Entrando en servicio en 1956, el Blackburn B-101 Beverley era en aquel momento el avión de mayor tamaño en el inventario de la RAF. Tenía un enorme fuselaje, capaz de albergar una carga útil de más 22 toneladas: una amplia gama de equipo militar, 94 soldados o 70 paracaidistas. Prestó servicio con cinco escuadrones de la RAF en todo el mundo. (es)
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  • Blackburn B-101 Beverley (es)
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