Property |
Value |
dbo:abstract
|
- Entrando en servicio en 1956, el Blackburn B-101 Beverley era en aquel momento el avión de mayor tamaño en el inventario de la RAF. Tenía un enorme fuselaje, capaz de albergar una carga útil de más 22 toneladas: una amplia gama de equipo militar, 94 soldados o 70 paracaidistas. Prestó servicio con cinco escuadrones de la RAF en todo el mundo. (es)
- Entrando en servicio en 1956, el Blackburn B-101 Beverley era en aquel momento el avión de mayor tamaño en el inventario de la RAF. Tenía un enorme fuselaje, capaz de albergar una carga útil de más 22 toneladas: una amplia gama de equipo militar, 94 soldados o 70 paracaidistas. Prestó servicio con cinco escuadrones de la RAF en todo el mundo. (es)
|
dbo:aircraftType
|
- Avión de transporte militar
|
dbo:aircraftUser
| |
dbo:designer
| |
dbo:manufacturer
| |
dbo:numberBuilt
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
| |
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-es:altura
|
- 11,80 m (es)
- 11,80 m (es)
|
prop-es:autonomía
| |
prop-es:autonomíaMás
|
- con una carga de 13.154 kg (es)
- con una carga de 13.154 kg (es)
|
prop-es:aviónOHelicóptero?_
| |
prop-es:capacidad
|
- :80 soldados
:70 paracaidistas (es)
- :80 soldados
:70 paracaidistas (es)
|
prop-es:carga
| |
prop-es:cargaAlar
| |
prop-es:diseñador
| |
prop-es:envergadura
|
- 49,40 m (es)
- 49,40 m (es)
|
prop-es:fabricante
|
- Blackburn Aircraft (es)
- Blackburn Aircraft (es)
|
prop-es:imagen
|
- blackburn beverley in 1964 arp.jpg (es)
- blackburn beverley in 1964 arp.jpg (es)
|
prop-es:introducido
| |
prop-es:longitud
|
- 30,30 m (es)
- 30,30 m (es)
|
prop-es:modeloMotor
|
- Bristol Centaurus 173 (es)
- Bristol Centaurus 173 (es)
|
prop-es:motoresPorHélice
| |
prop-es:nombre
|
- B-101 Beverley (es)
- B-101 Beverley (es)
|
prop-es:pesoMáximo
| |
prop-es:pesoVacío
| |
prop-es:pieDeFoto
|
- Blackburn Beverley XB287 fotografiado en 1964. (es)
- Blackburn Beverley XB287 fotografiado en 1964. (es)
|
prop-es:potencia
| |
prop-es:potencia/peso
| |
prop-es:potenciaUnidad
| |
prop-es:primerVuelo
| |
prop-es:producción
| |
prop-es:reactorOHélice?_
| |
prop-es:referencia
|
- Aeroflight (es)
- Aeroflight (es)
|
prop-es:retirado
| |
prop-es:régimenAscenso
| |
prop-es:similares
|
- * Armstrong Whitworth AW.660 Argosy
* Breguet Sahara
* Nord Noratlas
* C-119 Flying Boxcar (es)
- * Armstrong Whitworth AW.660 Argosy
* Breguet Sahara
* Nord Noratlas
* C-119 Flying Boxcar (es)
|
prop-es:superficieAlar
| |
prop-es:techoServicio
| |
prop-es:tipo
| |
prop-es:tipoMotor
| |
prop-es:tripulación
| |
prop-es:unidadesConstruidas
| |
prop-es:usuario
|
- Royal Air Force (es)
- Royal Air Force (es)
|
prop-es:vcrucero
| |
prop-es:vcruceroMás
|
- a 2.400 m (es)
- a 2.400 m (es)
|
prop-es:vnormal
| |
prop-es:ítem
|
- Aeronaves (es)
- Aeronaves (es)
|
dct:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Entrando en servicio en 1956, el Blackburn B-101 Beverley era en aquel momento el avión de mayor tamaño en el inventario de la RAF. Tenía un enorme fuselaje, capaz de albergar una carga útil de más 22 toneladas: una amplia gama de equipo militar, 94 soldados o 70 paracaidistas. Prestó servicio con cinco escuadrones de la RAF en todo el mundo. (es)
- Entrando en servicio en 1956, el Blackburn B-101 Beverley era en aquel momento el avión de mayor tamaño en el inventario de la RAF. Tenía un enorme fuselaje, capaz de albergar una carga útil de más 22 toneladas: una amplia gama de equipo militar, 94 soldados o 70 paracaidistas. Prestó servicio con cinco escuadrones de la RAF en todo el mundo. (es)
|
rdfs:label
|
- Blackburn B-101 Beverley (es)
- Blackburn B-101 Beverley (es)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
|
- (es)
- B-101 Beverley (es)
- (es)
- B-101 Beverley (es)
|
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is owl:sameAs
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |