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- El SUV eléctrico BMW iX3 presentado el 14 de julio El BMW X3 es un automóvil todoterreno de lujo del segmento D producido por el fabricante de automóviles alemán BMW desde el año 2003. Se basa en el automóvil de turismo Serie 3, pensado como complemento del BMW X5, un todoterreno más grande, potente y costoso que el X3. La primera generación se fabricó en la planta de Graz, Austria por parte del carrocero Steyr. Para su segunda generación, traslado su operación a la planta de , Estados Unidos. Entre los rivales del X3 se encuentran el Acura RDX, Alfa Romeo Stelvio, , Jaguar F-Pace, Lincoln MKC, Lexus NX, , Mercedes-Benz Clase GLC, Porsche Macan y Volvo XC60. (es)
- El SUV eléctrico BMW iX3 presentado el 14 de julio El BMW X3 es un automóvil todoterreno de lujo del segmento D producido por el fabricante de automóviles alemán BMW desde el año 2003. Se basa en el automóvil de turismo Serie 3, pensado como complemento del BMW X5, un todoterreno más grande, potente y costoso que el X3. La primera generación se fabricó en la planta de Graz, Austria por parte del carrocero Steyr. Para su segunda generación, traslado su operación a la planta de , Estados Unidos. Entre los rivales del X3 se encuentran el Acura RDX, Alfa Romeo Stelvio, , Jaguar F-Pace, Lincoln MKC, Lexus NX, , Mercedes-Benz Clase GLC, Porsche Macan y Volvo XC60. (es)
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- El SUV eléctrico BMW iX3 presentado el 14 de julio El BMW X3 es un automóvil todoterreno de lujo del segmento D producido por el fabricante de automóviles alemán BMW desde el año 2003. Se basa en el automóvil de turismo Serie 3, pensado como complemento del BMW X5, un todoterreno más grande, potente y costoso que el X3. La primera generación se fabricó en la planta de Graz, Austria por parte del carrocero Steyr. Para su segunda generación, traslado su operación a la planta de , Estados Unidos. (es)
- El SUV eléctrico BMW iX3 presentado el 14 de julio El BMW X3 es un automóvil todoterreno de lujo del segmento D producido por el fabricante de automóviles alemán BMW desde el año 2003. Se basa en el automóvil de turismo Serie 3, pensado como complemento del BMW X5, un todoterreno más grande, potente y costoso que el X3. La primera generación se fabricó en la planta de Graz, Austria por parte del carrocero Steyr. Para su segunda generación, traslado su operación a la planta de , Estados Unidos. (es)
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