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- El BMW Nazca C2, Italdesign Nazca C2 o Italdesign Nazca M12, fue un prototipo de automóvil deportivo de 1991. Este coche fue diseñado por la famosa empresa de ingeniería de automoción Italdesign, la casa de diseño de Giorgetto Giugiaro, y cuenta con un diseño frontal similar al de un BMW. El coche estaba equipado con un motor V12 de BMW con 5660 cc (5,7 litros) que producía 380 CV(280 kW) de potencia máxima, y podía desarrollar más de 341 km/h de velocidad máxima. (es)
- El BMW Nazca C2, Italdesign Nazca C2 o Italdesign Nazca M12, fue un prototipo de automóvil deportivo de 1991. Este coche fue diseñado por la famosa empresa de ingeniería de automoción Italdesign, la casa de diseño de Giorgetto Giugiaro, y cuenta con un diseño frontal similar al de un BMW. El coche estaba equipado con un motor V12 de BMW con 5660 cc (5,7 litros) que producía 380 CV(280 kW) de potencia máxima, y podía desarrollar más de 341 km/h de velocidad máxima. (es)
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- Motor central trasero V12 de 5,7 litros, tracción trasera (es)
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- Italdesign Giugiaro (es)
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- BMW Nazca C2 (es)
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- El BMW Nazca C2, Italdesign Nazca C2 o Italdesign Nazca M12, fue un prototipo de automóvil deportivo de 1991. Este coche fue diseñado por la famosa empresa de ingeniería de automoción Italdesign, la casa de diseño de Giorgetto Giugiaro, y cuenta con un diseño frontal similar al de un BMW. El coche estaba equipado con un motor V12 de BMW con 5660 cc (5,7 litros) que producía 380 CV(280 kW) de potencia máxima, y podía desarrollar más de 341 km/h de velocidad máxima. (es)
- El BMW Nazca C2, Italdesign Nazca C2 o Italdesign Nazca M12, fue un prototipo de automóvil deportivo de 1991. Este coche fue diseñado por la famosa empresa de ingeniería de automoción Italdesign, la casa de diseño de Giorgetto Giugiaro, y cuenta con un diseño frontal similar al de un BMW. El coche estaba equipado con un motor V12 de BMW con 5660 cc (5,7 litros) que producía 380 CV(280 kW) de potencia máxima, y podía desarrollar más de 341 km/h de velocidad máxima. (es)
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