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- Adviadvigatel PD-14 (en ruso: Авиадвигатель ПД-14) es un motor de reacción turbofan desarrollado por Aviadvigatel para el nuevo avión comercial UAC MC-21 y otras aeronaves. Pensado para también sustituir a la familia de motores PS-90, es uno de los proyectos más importantes de la industria aeronáutica de Rusia y es el primer motor de este tipo diseñado para la aviación civil desde los años ochenta en la Unión Soviética (URSS). Previamente en la fase mas experimental, se nombró como PS-14. En 2013 se presentó al MAKS una versión bastante avanzada. En 2018, la fábrica de motores de Perm perteneciente a la (ODK) había construido trece motores. En 2019, dieciséis motores PD-14 estaban ya finalizados y dos unidades se habían enviado a la empresa para los vuelos de prueba con los prototipos del avión MC-21. La producción en masa del PD-14 está prevista para comenzar en 2020. También se anunció la financiación de más de tres billones de dólares para empezar a trabajar en el diseño del nuevo diseño basado en el PD-14 pero para aviones de mayor peso, entre 25 y 60 toneladas de empuje (tf), con el acrónimo de para emplearlo por ejemplo en el nuevo avión ruso-chino CR929. (es)
- Adviadvigatel PD-14 (en ruso: Авиадвигатель ПД-14) es un motor de reacción turbofan desarrollado por Aviadvigatel para el nuevo avión comercial UAC MC-21 y otras aeronaves. Pensado para también sustituir a la familia de motores PS-90, es uno de los proyectos más importantes de la industria aeronáutica de Rusia y es el primer motor de este tipo diseñado para la aviación civil desde los años ochenta en la Unión Soviética (URSS). Previamente en la fase mas experimental, se nombró como PS-14. En 2013 se presentó al MAKS una versión bastante avanzada. En 2018, la fábrica de motores de Perm perteneciente a la (ODK) había construido trece motores. En 2019, dieciséis motores PD-14 estaban ya finalizados y dos unidades se habían enviado a la empresa para los vuelos de prueba con los prototipos del avión MC-21. La producción en masa del PD-14 está prevista para comenzar en 2020. También se anunció la financiación de más de tres billones de dólares para empezar a trabajar en el diseño del nuevo diseño basado en el PD-14 pero para aviones de mayor peso, entre 25 y 60 toneladas de empuje (tf), con el acrónimo de para emplearlo por ejemplo en el nuevo avión ruso-chino CR929. (es)
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- UEC – Perm Engines (es)
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- MAKS Airshow 2013 .jpg (es)
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- Muestra de un modelo experimental en MAKS 2013 (es)
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- Turbofán de dos ejes (es)
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- Adviadvigatel PD-14 (en ruso: Авиадвигатель ПД-14) es un motor de reacción turbofan desarrollado por Aviadvigatel para el nuevo avión comercial UAC MC-21 y otras aeronaves. Pensado para también sustituir a la familia de motores PS-90, es uno de los proyectos más importantes de la industria aeronáutica de Rusia y es el primer motor de este tipo diseñado para la aviación civil desde los años ochenta en la Unión Soviética (URSS). (es)
- Adviadvigatel PD-14 (en ruso: Авиадвигатель ПД-14) es un motor de reacción turbofan desarrollado por Aviadvigatel para el nuevo avión comercial UAC MC-21 y otras aeronaves. Pensado para también sustituir a la familia de motores PS-90, es uno de los proyectos más importantes de la industria aeronáutica de Rusia y es el primer motor de este tipo diseñado para la aviación civil desde los años ochenta en la Unión Soviética (URSS). (es)
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- Aviadvigatel PD-14 (es)
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