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- El Avia B.534 fue un caza biplano checoslovaco producido durante el período de entreguerras. El B.534 representaba la penúltima fase dentro de la evolución de esta clase de aviones, ya que todavía no estaba provisto del tren de aterrizaje retráctil característico de los últimos modelos de la época, tales como el Polikarpov I-153 y los cazas Grumman de la Armada de los Estados Unidos. El Avia B.534 fue el avión checoslovaco más importante del periodo de entreguerras. Este sólido biplano tenía una maniobrabilidad sorprendente y excepcionales prestaciones. En los días de la crisis de los Sudetes, septiembre de 1938, equipaba 21 escuadrones de primera línea de las Fuerzas Aéreas Checoslovacas. También fue utilizado por las fuerzas aéreas búlgaras y eslovacas entre otras. (es)
- El Avia B.534 fue un caza biplano checoslovaco producido durante el período de entreguerras. El B.534 representaba la penúltima fase dentro de la evolución de esta clase de aviones, ya que todavía no estaba provisto del tren de aterrizaje retráctil característico de los últimos modelos de la época, tales como el Polikarpov I-153 y los cazas Grumman de la Armada de los Estados Unidos. El Avia B.534 fue el avión checoslovaco más importante del periodo de entreguerras. Este sólido biplano tenía una maniobrabilidad sorprendente y excepcionales prestaciones. En los días de la crisis de los Sudetes, septiembre de 1938, equipaba 21 escuadrones de primera línea de las Fuerzas Aéreas Checoslovacas. También fue utilizado por las fuerzas aéreas búlgaras y eslovacas entre otras. (es)
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- CZ vz. 30 de 7,92 mm, con cinta de 250-300 cartuchos (es)
- CZ vz. 30 de 7,92 mm, con cinta de 250-300 cartuchos (es)
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prop-es:autonomía
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prop-es:bombas
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- Max. 6 de 20 kg (es)
- Max. 6 de 20 kg (es)
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prop-es:cargaAlar
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prop-es:cañones
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- de 20 mm (es)
- de 20 mm (es)
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- Avia B.34/2 (es)
- Avia B.34/2 (es)
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prop-es:diseñador
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- Retirado (es)
- Retirado (es)
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prop-es:fabricante
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prop-es:hélicesPorMotor
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- Avia B-534 3-view.svg (es)
- Avia B534.jpg (es)
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prop-es:modeloHélice
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- bipala metálica Letov Hd-43 (es)
- bipala metálica Letov Hd-43 (es)
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prop-es:modeloMotor
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- V12 refrigerado por líquido (es)
- V12 refrigerado por líquido (es)
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prop-es:motoresPorHélice
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prop-es:númeroAmetralladoras
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prop-es:númeroCañones
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- Fuerza Aérea Búlgara (es)
- Slovenské vzdušné zbrane (es)
- Fuerza Aérea Búlgara (es)
- Slovenské vzdušné zbrane (es)
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prop-es:pesoMáximo
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prop-es:pesoVacío
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prop-es:pieDeFoto
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- Avia B.534 del 42° Escuadrón de la Fuerza Aérea Checoslovaca. (es)
- Avia B.534 del 42° Escuadrón de la Fuerza Aérea Checoslovaca. (es)
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prop-es:potencia
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prop-es:potencia/peso
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prop-es:potenciaUnidad
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prop-es:primerVuelo
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- agosto de 1933 (es)
- agosto de 1933 (es)
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prop-es:producción
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prop-es:puntosAnclaje
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- bastidores lanzabombas Pantof (es)
- bastidores lanzabombas Pantof (es)
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prop-es:referencia
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prop-es:retirado
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prop-es:régimenAscenso
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prop-es:superficieAlar
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prop-es:tamañoImagen
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prop-es:techoServicio
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- 10.600 m (es)
- 10.600 m (es)
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prop-es:tipo
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- Caza biplano monoplaza (es)
- Caza biplano monoplaza (es)
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prop-es:tipoMotor
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- Hispano-Suiza 12Ydrs, (es)
- Hispano-Suiza 12Ydrs, (es)
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- El Avia B.534 fue un caza biplano checoslovaco producido durante el período de entreguerras. El B.534 representaba la penúltima fase dentro de la evolución de esta clase de aviones, ya que todavía no estaba provisto del tren de aterrizaje retráctil característico de los últimos modelos de la época, tales como el Polikarpov I-153 y los cazas Grumman de la Armada de los Estados Unidos. El Avia B.534 fue el avión checoslovaco más importante del periodo de entreguerras. Este sólido biplano tenía una maniobrabilidad sorprendente y excepcionales prestaciones. En los días de la crisis de los Sudetes, septiembre de 1938, equipaba 21 escuadrones de primera línea de las Fuerzas Aéreas Checoslovacas. También fue utilizado por las fuerzas aéreas búlgaras y eslovacas entre otras. (es)
- El Avia B.534 fue un caza biplano checoslovaco producido durante el período de entreguerras. El B.534 representaba la penúltima fase dentro de la evolución de esta clase de aviones, ya que todavía no estaba provisto del tren de aterrizaje retráctil característico de los últimos modelos de la época, tales como el Polikarpov I-153 y los cazas Grumman de la Armada de los Estados Unidos. El Avia B.534 fue el avión checoslovaco más importante del periodo de entreguerras. Este sólido biplano tenía una maniobrabilidad sorprendente y excepcionales prestaciones. En los días de la crisis de los Sudetes, septiembre de 1938, equipaba 21 escuadrones de primera línea de las Fuerzas Aéreas Checoslovacas. También fue utilizado por las fuerzas aéreas búlgaras y eslovacas entre otras. (es)
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- Avia B.534 (es)
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- (es)
- B.534 (es)
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