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- La autovía de la Cultura (A-50), también denominada autovía Ávila-Salamanca, es una autovía española que une Ávila y Santa Marta de Tormes, en el área metropolitana de Salamanca. Esta vía de nueva construcción, con una longitud de 101 km, permite ir desde las proximidades de Salamanca hasta Madrid sin tener que pasar por la N-501, enlazando con la circunvalación de Ávila, que a su vez entronca con la autopista de peaje AP-51 y posteriormente en Villacastín con la AP-6. El primer tramo puesto en servicio fue en 1997, con la apertura de la variante de Santa Marta de Tormes. Hasta noviembre de 2006 no se inauguró el siguiente tramo, Ávila - Narrillos de San Leonardo. La entrada en servicio de esta autovía estaba prevista para diciembre de 2008, aunque tras varios retrasos la autovía fue inaugurada casi en su totalidad por el ministro de Fomento José Blanco el 15 de julio de 2009 con la puesta en servicio del último tramo pendiente de inauguración, Villar de Gallimazo-Encinas de Abajo. Ha tenido un coste total de 250 millones de euros. El acceso al centro de Salamanca puede realizarse en buenas condiciones a través de la N-501 mejorada que existe desde finales de los años 1990. (es)
- La autovía de la Cultura (A-50), también denominada autovía Ávila-Salamanca, es una autovía española que une Ávila y Santa Marta de Tormes, en el área metropolitana de Salamanca. Esta vía de nueva construcción, con una longitud de 101 km, permite ir desde las proximidades de Salamanca hasta Madrid sin tener que pasar por la N-501, enlazando con la circunvalación de Ávila, que a su vez entronca con la autopista de peaje AP-51 y posteriormente en Villacastín con la AP-6. El primer tramo puesto en servicio fue en 1997, con la apertura de la variante de Santa Marta de Tormes. Hasta noviembre de 2006 no se inauguró el siguiente tramo, Ávila - Narrillos de San Leonardo. La entrada en servicio de esta autovía estaba prevista para diciembre de 2008, aunque tras varios retrasos la autovía fue inaugurada casi en su totalidad por el ministro de Fomento José Blanco el 15 de julio de 2009 con la puesta en servicio del último tramo pendiente de inauguración, Villar de Gallimazo-Encinas de Abajo. Ha tenido un coste total de 250 millones de euros. El acceso al centro de Salamanca puede realizarse en buenas condiciones a través de la N-501 mejorada que existe desde finales de los años 1990. (es)
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- La A-50 a la altura de Santa Marta de Tormes (es)
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- La necrópolis tardorromana de la villa de "El Vergel" (es)
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- La autovía de la Cultura (A-50), también denominada autovía Ávila-Salamanca, es una autovía española que une Ávila y Santa Marta de Tormes, en el área metropolitana de Salamanca. Esta vía de nueva construcción, con una longitud de 101 km, permite ir desde las proximidades de Salamanca hasta Madrid sin tener que pasar por la N-501, enlazando con la circunvalación de Ávila, que a su vez entronca con la autopista de peaje AP-51 y posteriormente en Villacastín con la AP-6. El primer tramo puesto en servicio fue en 1997, con la apertura de la variante de Santa Marta de Tormes. Hasta noviembre de 2006 no se inauguró el siguiente tramo, Ávila - Narrillos de San Leonardo. La entrada en servicio de esta autovía estaba prevista para diciembre de 2008, aunque tras varios retrasos la autovía fue inau (es)
- La autovía de la Cultura (A-50), también denominada autovía Ávila-Salamanca, es una autovía española que une Ávila y Santa Marta de Tormes, en el área metropolitana de Salamanca. Esta vía de nueva construcción, con una longitud de 101 km, permite ir desde las proximidades de Salamanca hasta Madrid sin tener que pasar por la N-501, enlazando con la circunvalación de Ávila, que a su vez entronca con la autopista de peaje AP-51 y posteriormente en Villacastín con la AP-6. El primer tramo puesto en servicio fue en 1997, con la apertura de la variante de Santa Marta de Tormes. Hasta noviembre de 2006 no se inauguró el siguiente tramo, Ávila - Narrillos de San Leonardo. La entrada en servicio de esta autovía estaba prevista para diciembre de 2008, aunque tras varios retrasos la autovía fue inau (es)
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